Вагон A100

• ID: 1408
• Произведен:
  1927
• Производитель:
  • Ahlstrom (A. Ahlström Osakeyhtiö)
• Эксплуатирующая компания:
  • VR-Yhtymä (VR Group, Suomen Valtion Rautatiet, Valtionrautatiet)

Вагон A100

Вагон-салон A 100 построен для генерального директора компании Ahlström, это единственный частный вагон-салон Финляндии. Вагон спроектирован и построен на заводе компании Ahlström в городе Варкаус, он сильно отличается от вагонов Финских государственных железных дорог. В числе конструктивных особенностей — входной тамбур в центре вагона, скруглённые углы кузова и необычная форма окон. После постройки кузов вагона отправили в Турку, где столярная мастерская Бомана осуществила общее обустройство интерьера с применением дерева махагони из Гондураса и полированной латуни. После завершения работ вагон приобрёл чрезвычайно нарядный вид.

Вагон находился в частном пользовании до 1939 года, после чего был продан Финским государственным железным дорогам. Первоначально вагон использовался Государственным советом, затем министром транспорта для служебных поездок. В 1960–1970-е годы в конструкцию вагона вносились изменения. Переходные площадки укомплектовали защитными гармониками для безопасного перехода между вагонами, заменили тележки, расширили кухню, обновили сантехнику. Вагон использовался для служебных поездок директора Финских государственных железных дорог, затем, до конца 1990-х — для чартерных поездок. Таким образом, вагон интенсивно эксплуатировался в течение 70 лет. В рамках проекта создания ретропоезда к 150-летию Финских железных дорог вагон был отремонтирован. При этом ему не стали возвращать первоначальный вид, а оставили в том виде, в котором он эксплуатировался в последнее время. Несмотря на внесённые изменения, большая часть оригинальных интерьерных материалов сохранилась. В ходе ремонта вагону вернули его первоначальные роскошь и блеск. Так, потолок салона вновь получил утраченный орнамент, а внешние и наружные латунные детали были очищены от краски и надраены до блеска.

Технические характеристики