Паровоз А5

• ID: 1409
• Год начала производства:
  1874
• Год окончания производства:
  1875
• Производитель:
  • VR (Helsingin konepaja, Hyvinkään konepaja, Kuopion konepaja, Pasilan konepaja, Pieksämäen konepaja)
• Эксплуатирующая компания:
  • VR-Yhtymä (VR Group, Suomen Valtion Rautatiet, Valtionrautatiet)

Паровоз А5

Старейшие паровозы, изготовленные в Финляндии, они были построены с целью выяснения возможности постройки паровозов в финских условиях. По инициативе инженера Карла Адольфа Энгстрёма заказ был размещен в Хельсинкских мастерских в 1868 году. Два паровоза были построены только в 1874–1875 годах, так как мастерским одновременно пришлось выполнять и другие заказы. Паровозы были обозначены серией А5 и номерами 57 и 58. Стоимость паровозов финского производства оказалась на одну треть больше, чем иностранных, поэтому решили пока заказывать паровозы за границей. Паровоз 58 экспонировался на промышленной выставке в Хельсинки в парке Кайвопуисто и удостоился похвалы и медали от императора Александра II, высоко оценившего достижение финского машиностроения. Паровозы серии А5 в основном использовались в пассажирском движении в Южной Финляндии, в последние годы службы чаще всего с местными поездами. Серия А5 заслужила любовь машинистов паровозов за хорошие ходовые качества. Паровозы называли Lankkihattu (Полированная шляпа). Прозвище перешло от паровозов серии А6, паровой колпак которых был закрыт блестящим латунным кожухом. Списание паровозов А5 происходило в 1920-е годы. Паровоз № 58 сохранили для музея.

Технические характеристики