-
ID: 1313
-
Год начала производства:1959
-
Год окончания производства:1961
-
Производитель:
-
Эксплуатирующая компания:
Самолет Ae-145 (Aero 145)
Дальнейшее усовершенствование самолетов серии Ae-45, Aero 145 имел более мощную силовую установку с прямым впрыском топлива, а также серийную радиоустановку. Самолёт Аеro 145 выпускался в качестве рейсового, связного и воздушного такси, а также санитарного, учебно-тренировочного, равно как он предназначался для воздушной аэрофотосъёмки, геологической разведки и наблюдения за разливом рек. Было построено порядка 170 самолетов.
Технические характеристики
| Длина | 7.50 м |
|---|---|
| Размах крыла | 12.30 м |
| Площадь крыла | 17.09 м2 |
| Высота | 2.40 м |
| Масса пустого | 1.00 т |
| Масса максимальная взлетная | 1.60 т |
| Двигатель | Walter M-332 |
| Количество двигателей | 2 |
| Мощность | 2×138 л. с. |
| Скорость крейсерская | 265 км/ч |
| Скорость максимальная | 280 км/ч |
| Скороподъёмность | 5 м/с |
| Дальность практическая | 1700 км |
| Практический потолок | 5900 м |
| Экипаж | 1 |
| Пассажировместимость | 3 |
| Грузоподъёмность | 600 кг |
| Тип тормозов | гидравлический |
Модификации
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История и технические характеристики: Уголок неба;