-
ID: 1250
-
Год начала производства:1954
-
Год окончания производства:1959
-
Производитель:
-
Эксплуатирующие компании:
- Czech Airlines (ČSA, Československé aerolinie, České aerolinie)
- Interflug
- Lufthansa (Deutsche Luft Hansa, Deutsche Lufthansa, German Cargo Services, Lufthansa Cargo, Lufthansa CityLine)
- Аэрофлот (Aeroflot, Аэрофлот-Карго, Аэрофлот Норд, Аэрофлот-Дон, Донавиа, Аэрофлот-Плюс, Джеталлианс Восток, Владивосток Авиа, Orenair, Оренбургские авиалинии, Россия, Победа, Аврора, Aurora)
Самолет Ae-45S (Super Aero)
Ae-45S Super Aero — легкий многоцелевой самолет. Самолет является улучшенной версией знаменитого самолета Ae-45, разработанного чехословацкой фирмой Aero. Super Aero был готов к серийному производству осенью 1954 года. Его изготовлением занялась фирма Let, расположенная в Куновице, так как фирма Aero была загружена: началось серийное производство по лицензии истребителя МиГ-15 (в ЧССР получил обозначение S-102). Имея высокую скорость полёта благодаря своим обводам, этот самолёт занял прочное место в авиационном парке многих авиакомпаний и аэроклубов.
Технические характеристики
Длина | 7.54 м |
---|---|
Размах крыла | 12.25 м |
Площадь крыла | 17.09 м2 |
Высота | 2.35 м |
Масса пустого | 0.960 т |
Масса максимальная взлетная | 1.600 т |
Двигатель | 2×Walter Minor 4-M |
Мощность | 2×110 л. с. |
Скорость крейсерская | 230 км/ч |
Скорость максимальная | 265 км/ч |
Скороподъёмность | 5.0 м/c |
Дальность практическая | 1350 км |
Практический потолок | 4350 м |
Экипаж | 1 |
Пассажировместимость | 3 |
Галерея
Модификации
Источники
- Основная фотография: Ubahnverleih, Wikimedia Commons;
- История, схема и технические характеристики: Уголок неба;