-
ID: 1008
-
Произведен:1988
-
Производитель:
-
Эксплуатирующая компания:
Теплоход Mega Victoria (Amorella)
Судно было заказано 3 февраля 1986 года, спуск на воду состоялся 18 августа 1987 года, а в 1988 году передан компании заказчику SF-Line. Изначально планировалось, что доставка состоится в марте. Рабочее название судна было lillasyster (младшая сестра). Поскольку судно задержали, было использовано временное название «Eventuella», потому что офис бронирования вынужден был менять брони для тех, кто хотел поехать в первый рейс. В октябре 1988 году корабль прибыл в Хельсинки, где был представлен публике и введен в эксплуатацию на маршруте Турку — Мариехамн — Стокгольм.
В августе 2022 судно было продано компании Corsica Ferries France. 17 сентября 2022 состоялся последний рейс из Стокгольма в Хельсинки, а 22 сентября 2022 Amorella отправилась из Хельсинки в Геную. В октябре прибыла в Геную, передана новым владельцам и переименована в Mega Victoria. 19 мая 2023 состоялся первый рейс между Вадо-Лигуре и Бастией в составе Corsica Ferries.
Технические характеристики
Класс судна | 1 A Super |
---|---|
Длина | 169.40 м |
Ширина | 27.61 м |
Нетто-тоннаж | 19862 нрт |
Гросс-тоннаж | 34384 брт |
Дедвейт | 3690 т |
Осадка | 6.26 м |
Двигатель | Wärtsilä-Pielstick 12PC26V-400 |
Количество двигателей | 4 |
Мощность | 4 x 6000 кВт |
Скорость | 38 км/ч (21.5 узлов) |
Пассажировместимость | 2420 1946 (кают) 450 (автомобилей) |
Галерея
Источники
- Основная фотография: kallerna, Wikimedia Commons;
- История и технические характеристики: Fakta om Fartyg;
- Схема: Sektori, Wikimedia Commons;