-
ID: 1275
-
Год начала производства:1899
-
Год окончания производства:1901
-
Производители:
- Grazer Maschinen- und Waggonbau-Aktiengesellschaft vormals Johann Weitzer
- Ringhoffer (Ringhofferovy závody, Ringhoffer-Werke, Ringhoffer-Tatra)
- Simmeringer (Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-Aktiengesellschaft in Simmering, vormals H. D. Schmid)
- Tatra (Schustala & Company, Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft, Kopřivnická vozovka, Vagónka Tatra Smíchov)
-
Эксплуатирующая компания:
Трамвай D
После начала электрификации линий венского трамвая потребовалось быстро пополнить парк электрическими трамваями. Новая серия основывалась на уже существующих типах вагонов и строилась на разных заводах Австро-Венгрии. Всего было построено 300 вагонов. Многие из них впоследствии были перестроены в типы в D1 и d2.
Технические характеристики
| Длина по буферам | 8.30 м |
|---|---|
| Ширина | 2.0 м |
| Масса | 9 т |
| База | 1.80 м |
| Мощность | 2×21 кВт |
| Пассажировместимость | 18 (сидячие) 15 (стоячие) |
Галерея
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История: Музей городского транспорта Remise;
- Технические характеристики: Die X-OVER;