Тепловоз DH120 (T29.901)
  • ID: 1104
  • Год начала производства
    1971
  • Год окончания производства
    1990
  • Производитель:

Тепловоз DH120 (T29.901)

В конце 60-х годов XX-го века промышленным предприятиям тогдашней Чехословакии не хватало надежных локомотивов, существовала потребность в локомотивах средней мощности для замены остатков паровозов в металлургической промышленности. Тип DH120 был разработан в Stavlok Radotín, но производство взял на себя завод Poldi в Кладно. Изначально планировалось производить локомотивы только для собственной узкоколейной сети, но последовали и другие заказы для других металлургических и других компаний — Vítkovice, Podbrezová, Králův Dvůr, Šamotka Zliv, Chomutov, Oveido (Испания).

Популярность локомотивов DH 120 была обусловлена ​​их относительно высокой производительностью, простотой обслуживания и эксплуатационной надежностью.

Схема локомотива dh120

Технические характеристики

Количество осей 2
Колея 800 мм (SONP Kladno)
790 мм (Vítkovice)
760 мм (Podbrezová)
700 мм (Chomutov)
650 мм (Králův Dvůr, Zliv)
Длина по сцепкам 4.12 м
Ширина 1.63 м
Высота 2.61 м
Масса 13 т
16 т (с балластом)
База 1.26 м
Диаметр колес 570 мм
Минимальнный радиус прохождения кривых 15 м
Двигатель дизельный, Liaz M634
Количество цилиндров 6
Тип передачи гидравлическая, ČKD U120
Мощность 88 кВт (120 л. с.)
Сила тяги 50 кН
Скорость максимальная 18 км/ч
Тип тормозов воздушные, прямого действия

Источники