-
ID: 1370
-
Произведен:1977
-
Производители:
-
Эксплуатирующие компании:
Теплоход Djurgården 8
Пассажирский паром был спущен на воду в 1977 году. 26 апреля 1977 состоялось торжественное открытие в присутствии королевской четы. Однако паром не прошел инспекцию и был отправлен обратно на Boghammar Marin для доработки. 6 мая паром был введён в регулярную эксплуатацию на маршруте к острову Юргорден.
Зимой 2001–2002 годов на верфи в Оскарсхамне прошла модернизация и реконструкция парома, в ходе которых, среди прочего, были установлены новая рубка и обновлён интерьер. В мае 2018 был модернизирован на верфи Stockholms Reparationsvarv AB Beckholmen.
Технические характеристики
| Длина | 25.32 м |
|---|---|
| Ширина | 6.85 м |
| Нетто-тоннаж | 39 нрт |
| Гросс-тоннаж | 102 брт |
| Осадка | 2.22 м |
| Двигатель | Scania DSI 11 Scania DI 12 41 M02E (после первой модернизации) Scania DI 13 (после второй модернизации) |
| Количество двигателей | 1 |
| Мощность | 198 кВт (Scania DSI 11) 230 кВт (Scania DI 12 41 M02E) 257 кВт (Scania DI 13) |
| Скорость максимальная | 9 узлов |
| Пассажировместимость | 300 |
Галерея
Источники
- Основная фотография: Arild Vågen, Wikimedia Commons;
- История и технические характеристики: Fakta om Fartyg;