Трамвай L4

• ID: 1299
• Год начала производства:
  1960
• Год окончания производства:
  1962
• Производитель:
  • Simmering-Graz-Pauker (SGP)
• Эксплуатирующая компания:
  • Wiener Stadtwerke (Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe, Wiener Linien, WL, Wiener Lokalbahnen, WLB, Badner Bahn)

Трамвай L4

В 1960 году началась поставка 160 заказанных двухосных трамвайных моторных вагонов типа L₄ 501-660. Вагоны внешне почти не отличались от L₃ из серии 488-500, но уже с завода имели сигнал на крыше в задней части. Однако совершенно иначе была сконструирована подвижная часть, которая состояла не из металлических профилей, а из изогнутых балок в области опорных подшипников. Электрическое оборудование полностью соответствовало установленномуна L₃. Первое коммерческое использование состоялось 29 января 1961 года в трехвагонном составе с двумя прицепными вагонами l₃ на линии 62 между станциями Koppreiter и Speising.

В качестве последнего улучшения в 1979 году вместо стекол в передних стенках с верхней вентиляционной клапаном вагоны L4 получили более высокие, обогреваемые окна в передней стенке.В процессе эксплуатации многие вагоны были пределаны в типы L и LH. С 1981 года началась вывод из эксплуатации этого типа вагонов, который завершился в 1984 году. Последняя поездка состоялась 29 ноября 1984 года на линии 37 с прицепным l₃.

Технические характеристики

Галерея

Модификации