Автобус Renault R312

• ID: 1353
• Год начала производства:
  1984
• Год окончания производства:
  1997
• Производитель:
  • Renault
• Эксплуатирующая компания:
  • Transdev (Veolia Transdev)

Автобус Renault R312

Выставка Transport-Expo '84 стала стартовой площадкой для новых разработок пассажирского транспорта от Renault Vehicules Industriels. Дебют нового городского автобуса Renault R312, который был разработан как первый представитель нового семейства стандартных городских автобусов и был представлен в Париже в виде прототипа, ознаменовал новую эру в проектировании французских пассажирских транспортных средств. R312 был разработан при поддержке французского правительства для удовлетворения таких требовавний, как низкий пол, снижение уровня шума, улучшенные показатели топливной экономичности и простота обслуживания и ремонта. Поперечно расположенный задний двигатель был специально модифицирован для соответствия требованиям программы Corebus (Consommation Reduite d’Autobus) для оптимальной работы в городских условиях. Сиденья разработаны в новом стиле, на консольных креплениях, чтобы пол оставался свободным и его было легко мыть или пылесосить.

Несмотря на сомнения по поводу сложной механической компоновки, R312 был запущен в серийное производство в 1987 году. Как и ожидалось, парижский RATP стал крупным заказчиком, и в конечном итоге было поставлено почти 1600 автобусов для обслуживания столицы. Заказы в провинции, конечно, были намного меньше, но этот тип вскоре нашел свое место во многих городских автопарках. Были и экспортные продажи, в Бельгию, Испанию, Швейцарию и, что несколько неожиданно, в Германию.

R312 не является по-настоящему низкопольным автобусом в современном понимании, так как в каждой двери есть по одной ступеньке, однако пол значительно ниже, чем у большинства его современников. Когда в начале 1990-х годов начали появляться полностью низкопольные автобусы, Renault отреагировала на эту тенденцию с запозданием — возможно, они считали, что уровень пола у R312 достаточно привлекательный для операторов, чтобы не разрабатывать полностью низкопольный автобус. Однако когда полностью низкопольные автобусы французского производства начали выпускаться в 1995 году, продажи R312 стали быстро падать. Последние R312 были доставлены в 1997 году, и модель Agora фактически заменила R312 в модельном ряду Renault.

Технические характеристики

Галерея