Автобусы GU 230/54/54/3 являются дальнейшим развитием модели GU 230/54/59. Первые восемь машин были заказаны 19 сентября 1973 года и были готовы 19 декабря 1973 года. Однако, поскольку дверная кнопка и аварийный тормоз были установлены позже, автобусы были поставлены...
В 1961 году Gräf & Stift разработали усовершенствованную модель автобуса DD U10 H с более мощным двигателем. Было построено 10 машин для Wiener Stadtwerke — Verkehrsbetriebe, получившие номера 8220-8229.
В 1949 году завод Saurer в Вене построил в общей сложности 40 автобусов 5 GF-ST, это была первая крупная серия после Второй мировой войны. Автобусы получили регистрационные номера от W 75.850 до W 75.889. Первоначально эти машины имели только переднюю...
Следующая, после Stirling, модель городского автобуса MCV, собранная на шасси MAN 14.220 или 14.240 HOCL-NL.
Сочлененная версия автобуса четвертого поколения с двигателем на природном газе. Модель впервые представлена на выставке Busworld 2017.
12-ти метровая версия низкопольного автобуса третьего поколения на природном газе.
В 2016 году было представлено новое, четвертое поколение модели городского автобуса с двигателем на природном газе Urbino 12 CNG.
Городской низкопольный автобус, версия двенадцатиметрового Citelis c двигателем на природном газе.
Городской низкопольный автобус с двигателем на сжиженном природном газе, преемник модели Citelis 12M CNG. Впервые был представлен в мае 2013 года на выставке UITP в Женеве вместе со всей новой линейкой продуктов Iveco Bus. Продажа началась...
Городская версия линейки Crossway. В отличие от версии Line, City не оснащена пассажирскими ремнями безопасности, алкотестером для запуска и тахографом, однако они доступны как опция. До 2013 года автобус выпускался под маркой Irisbus, когда модель была обновлена...