Вертолет SM-2

• ID: 1445
• Год начала производства:
  1959
• Год окончания производства:
  1963
• Производитель:
  • Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL, Centralne Warsztaty Lotnicze, CWL, Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego, WSK, Centralne Studium Samolotów PZL, CSS, Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego i Silnikowego, ZPLiS, Polskie Zakłady Lotnicze, CHZ Pezetel)

Вертолет SM-2 (S-2)

Многоцелевой вертолет SM-2 появился в результате переработки конструкции и увеличения фюзеляжа вертолетов SM-1, которые серийно выпускались на WSK-Świdnik. Работы по проектированию начались в 1957 году под руководством магистра инженера Ежи Тырхи. Главной целью разрабатываемой модификации было увеличение вместимости кабины фюзеляжа до 4–5 человек. В 1957–1958 годах была подготовлена документация модернизированного вертолета, первоначально обозначенного как S-2, а позднее переименованного в SM-2. От вертолета SM-1 использовали двигатель, редуктор, несущий и рулевой винты, а также частично хвостовую балку и основное шасси. При этом были спроектированы полностью новый, более просторный фюзеляж с внутренним оборудованием, передняя стойка шасси и топливный бак. Вертолет мог брать на борт 5 человек вместе с пилотом. Новый вертолет совершил первый полет 18 ноября 1959 года.

После двухлетних заводских испытаний этот вертолет передали для опытной эксплуатации в Центральный коллектив санитарной авиации в Варшаве, а WSK-Świdnik начала серийное производство вертолета SM-2. Было изготовлено 85 экземпляров. Пассажирская версия имела в передней части 2 кресла: для пилота и пассажира, а сзади — диван для 3 пассажиров. Публичный дебют SM-2 состоялся на Авиационной выставке в 1960 году в Лодзи. SM-2 также выставляли на Выставке вертолетов в 1962 году в Варшаве, на Международной познанской ярмарке в 1963 году, на Выставке двадцатилетия Польской Народной Республики в Кракове и на выставке по случаю 50-летия PZL в Варшаве в 1978 году. 

Основными пользователями были войсковые подразделения, а также гражданские санитарные авиационные подразделения. Несколько вертолетов SM-2 экспортировали в Чехословакию, где их эксплуатировало авиационное предприятие Slov-Air. Вертолеты SM-2, за исключением отдельных экземпляров, вывели из эксплуатации в конце 1970-х годов. В Музее авиации в Кракове находится прототип вертолета SM-2, переданный в августе 1975 года заводом WSK Świdnik в музейную коллекцию. Санитарные версии вертолетов представлены в Любушском военном музее в Джронуве и в Музее польского оружия в Колобжеге.

Технические характеристики

Галерея