Паровоз Tr1

• ID: 1424
• Год начала производства:
  1940
• Год окончания производства:
  1957
• Производители:
  • Arnold Jung Lokomotivfabrik (Jung & Staimer, Arnold Jung Locomotiv- und Maschinenfabrik)
  • Lokomo
  • Tampella (Tampereen Pellava-ja Rauta-Teollisuus Osake-Yhtiö)
• Эксплуатирующая компания:
  • VR-Yhtymä (VR Group, Suomen Valtion Rautatiet, Valtionrautatiet)

Паровоз Tr1 (R1)

С увеличением объёмов железнодорожных перевозок во второй половине 1930-х годов возникла потребность в более мощных паровозах для увеличения скорости движения поездов и провозной способности железных дорог. Имевшиеся паровозы не имели резервов мощности, поэтому требовались новые паровозы, большие и мощные. Первые тяжелые курьерские паровозы Hr1, прозванные Ukko-Pekka, начали эксплуатироваться в 1937 году. Одновременно был спроектирован товарный паровоз, конструктивно весьма схожий с пассажирским. Тем самым была достигнута взаимозаменяемость многих деталей (в том числе котла и тендера). Основное различие между сериями состояло в конструкции экипажной части соответственно роду службы паровозов.

Первые паровозы серии Tr1 выпущены в 1940 году и получили прозвище Risto по имени действующего президента Финляндии Ристо Рюти. Паровозы Tr1 были сильными и имели хороший ход. Они работали в основном с товарными, но иногда и со скорыми поездами. Всего на финских заводах Тампелла и Локомо, а также на немецком заводе Юнга изготовили 67 паровозов этой серии. Наиболее активно эти паровозы использовались в 1950–1960-х годах, обеспечивая большую часть грузовых перевозок в Южной и Центральной Финляндии. Паровозы спроектированы под угольное отопление, однако во время войны из-за недостатка топлива некоторые из них переоборудовали под дровяное отопление. Это были самые большие паровозы, отапливаемые дровами. В 1960-х годах началась массовая постройка тепловозов, вследствие этого необходимость в паровозах Tr1 значительно уменьшилась. Паровозы этой серии работали до 1975 года, затем практически все были размещены на базах запаса.

Технические характеристики

Галерея