Самолет Ту-144
Ту-144 — сверхзвуковой пассажирский самолёт с четырьмя турбореактивными двухконтурными двигателями с форсажной камерой НК-144А (в серии ТРД РД36-51А). Выполнен по схеме «бесхвостка». Крыло треугольное, малого удлинения, с наплывом большой стреловидности в передней части. Управление самолётом по тангажу и крену осуществляется двумя элевонами. Каждый из них состоит из четырёх секций, отклоняемых раздельно с помощью двух бустеров. Руль направления имеет две секции также с раздельным управлением. Наличие секций в органах управления существенно повышает надёжность работы системы. Этой же цели служит четырёхкратное резервирование всех основных систем. Силовая установка скомпонована под крылом в двух изолированных мотогондолах, каждая на два двигателя. Топливо размещено в кессон-баках крыла. Оно расходуется автоматически по определенной программе, обеспечивающей необходимую центровку машины. Шасси трёх-опорное. Основные опоры имеют двухосную восьмиколёсную тележку. Все колёса оборудованы тормозами. Опоры убираются вперёд по полёту в ниши между каналами воздухозаборника. Кабина экипажа вписана в обводы фюзеляжа и не имеет обычного выступающего фонаря. Поэтому носовая негерметизированная часть фюзеляжа с радиолокатором и антенными системами при взлёте и посадке отклоняется вниз, открывая лобовые стёкла кабины пилотов для визуального обзора. Для улучшения взлётно-посадочных характеристик применено убирающееся в полёте переднее горизонтальное оперение. Самолёт оборудован рядом автоматических систем, в т.ч. для навигации и слепой посадки. Салон вмещает 150 пассажиров. Багаж размещается в контейнерах в багажных отсеках. На самолёте установлен ряд мировых рекордов. Строился серийно. В 1977-78 эксплуатировался на трассе Москва-Алма-Ата.
Технические характеристики
Экипаж, чел. | 4 |
Длина, м | 59,40 |
Высота, м | 12,25 |
Размах крыла, м | 27,65 |
Площадь крыла, м² | 438 |
Максимальная взлётная масса, кг | 180 000 |
Масса полезной нагрузки, кг | 12 000 |
Масса топлива, кг | 70 000 |
Двигатели
| 4 x НК-144 |
Тяга, максимальная, кН | 171,6 |
Тяга на сверхзвуке, кН | 127,5 |
Максимальная скорость, км/ч | 2 443 |
Крейсерская скорость (на сверхзвуке), км/ч | 2 300 |
Посадочная скорость, км/ч | 270 |
Практическая дальность (с полной загрузкой), км | 2 920 |