Трамвай TW 6000

Трамвай TW 6000

Эти вагоны созданы и подходят для немецкой концепции Stadtbahn — общественного транспорта, способного справляться как с трамвайными, так и с региональными легкорельсовыми маршрутами. Они идеально подходят для использования на маршрутах, где пассажиропоток меньше, чем в полноценном метро, но больше, чем на трамвайных линиях. Поскольку TW6000 были разработаны с учетом различных видов эксплуатации, они подходят для станций с высокими платформами в пригороде, подземных станций метро, а также для обычных трамвайных остановок с низкой платформой. Двери вагонов были разработаны с учетом этих особенностей. На низких платформах секция пола у дверей опускается при помощи моторов, чтобы создать ступень; на станциях с высокими платформами этого не происходит, и посадка и высадка происходит на уровне платформы.

Схема трамвая TW 6000

Технические характеристики

Ускорение при пуске 1 м/с2
Осевая формула (UIC) B'2'2'B'
Колея 1435 мм
Длина по сцепкам 28.280 м
Длина кузова 10.30 м + 6.40 м + 10.30 м
Ширина 2.40 м
Ширина дверей 2×0.650 м
Высота 3.575 м
Высота пола 0.943 м
Масса пустого 38.80 т
Масса максимальная 52.0 т
База тележки 1.80 м
Диаметр колес 730 мм
Минимальнный радиус прохождения кривых 17.5 м
Количество дверей 5×2×2
Напряжение контактной сети 600 В
Двигатель AEG ABS 3320
Количество двигателей 2
Передаточное отношение редуктора 1: 5.625
Мощность 2×217 кВт
Торможение 3 м/с2 (экстренное)
Пассажировместимость 46 (сидячие)
104 (стоячие, 4 чел/м2)

Галерея

Тунисский вариант трамвая TW 6000, Тунис, сентябрь 2010

Салон трамвая TW 6000, Будапешт, Уйпалота, улица Эрдекерюлё, октябрь 2023

Источники

  • Основная фотография: Random photos 1989, Wikimedia Commons;
  • История, схема и технические характеристики: Villamosok.Hu;