Электровоз Vectron (191, 193, 383, ÖBB 1293, Re 475, GySEV 471, Sr3, EB, X4E, EU46)

В конце XX-го — начале XXI-го веков компания Siemens успешно произвела локомотивы платформы EuroSprinter. Первоначально эти машины предназначались для государственных железных дорог Германии и Австрии, но впоследствии на EuroSprinter поступили многочисленные заказы как государственных, так и частных железных дорог, а также лизинговых компаний, прежде всего в странах Европейского Союза. Платформа Vectron стала продолжением развития этого рынка. Конструкция включает в себя элементы предыдущих локомотивов Siemens — система управления поездом и система контроля тяги взяты из моделей ES64F4 и ES64U4 Eurosprinter соответственно, а система тяги заимствована из ER20 EuroRunner. Кабина и передняя часть заимствованы из последней серии EuroSprinter, то есть локомотивов, таких как португальский 4700 или бельгийский 18.

Первыми локомотивами этого типа были локомотивы переменного тока и мультисистемные локомотивы, представленные на железнодорожном полигоне Wegberg-Wildenrath в июне 2010 года.

Технические характеристики

Габарит UIC 505-1
Осевая формула (UIC) Bo'Bo'
Колея 1435 мм
1520 мм
1668 мм
Длина по буферам 18.98 м
Ширина 3.012 м
Высота 4.248 м
Масса 80-90 т (DC)
85-90 т (AC)
87-90 т (MS)
База 12.5 м
База тележки 3 м
Диаметр колес 1250 мм (новые)
1160 мм (изношенные)
Род тока и напряжение контактной сети постоянный, 1.5 кВ (MS)
постоянный, 3 кВ (DC, MS)
переменный, 25 кВ, 50 Гц (AC, MS)
переменный, 15 кВ,  16.67 Гц (AC, MS)
Тип токосъёма полупантограф
Мощность 5200 кВт (DC)
6000 кВт (DC)
6400 кВт (AC, MS)
Сила тяги при трогании 320 кН
350 кН
Тормозное усилие 240 кН
Скорость максимальная 160 км/ч (AC, DC, MS)
200 км/ч (AC, MS)

Галерея

DB Cargo Italia E191.019

Электровоз Vectron железных дорог Словакии, Прага, Главный вокзал, сентябрь 2021

Электровоз Vectron компании České dráhy, Выставка Pražský železniční den, 2020

Интерьер кабины машиниста электровоза Vectron компании DB Cargo Polska, Выставка Trako, Гданьск, 2013

Источники

  • Основная фотография: Евгений Данини;
  • История и технические характеристики: Wikipedia;
  • Технические характеристики: Vectron. The locomotive that’s forging new paths;