-
ID: 903
-
Год начала производства:1983
-
Год окончания производства:1992
-
Производитель:
-
Эксплуатирующая компания:
Электровоз VM16 (V46, MÁV 460)
До начала 1980-х годов количество электровозов на маневровой службе было незначительным до начала 1980-х годов, но в связи с подорожанием нефти для снижения эксплуатационных расходов на крупных железнодорожных станциях было целесообразно закупить маневровые электровозы. Используя хорошо зарекомендовавшую себя тиристорную технологию, в 1983 году были выпущены первые 5 электровозов серии V46. В разработе использовались компоненты локомотивов серий V63, V43 и M40, что позволило снизить затраты на техническое обслуживание. Всего было произведено 60 маневровых электровозов.
Технические характеристики
| Осевая формула (UIC) | Bo'Bo' |
|---|---|
| Колея | 1435 мм |
| Длина по буферам | 14.4 м |
| Масса служебная | 80 т |
| Нагрузка на ось | 200 кН |
| Минимальнный радиус прохождения кривых | 100 м |
| Род тока и напряжение контактной сети | переменный, 25 кВ, 50 Гц |
| Мощность | 820 кВт |
| Сила тяги при трогании | 256 кН |
| Скорость максимальная | 80 км/ч |
| Система управления | тиристорная |
Галерея
Источники
- Основная фотография: BAHNPORTonline, Flickr;
- История: FaziA;
- Технические характеристики: MÁV-TRAKCIÓ;