Тепловоз T 435.0 (ČSD 720, DR 107, V 75)

Тепловоз T 435.0 (ČSD 720, DR 107, V 75)

Локомотивы этой серии использовались в первую очередь как маневровые, либо для вождения небольших грузовых поездов. Поскольку они не могли отапливать вагоны, то для пассажирских перевозок их практически не использовали, только как резервные летом.

Всего было построено 287 тепловозов: 150 для чехословацких железных дорог, 83 для промышленных предприятий, а так же 54 машины были  экспортированы.

Схема тепловоза 107

Технические характеристики

Осевая формула (UIC) Bo´ Bo´
Колея 1435 мм
Длина 12.44 м (прототипы)
12.56 м (серийные машины)
Ширина 3.105 м
Высота 4.165 м
Масса служебная 61 т
База 6.3 м
База тележки 2.4 м
Диаметр колес 1000 мм
Минимальнный радиус прохождения кривых 70 м
Двигатель 6 S 310 DR
Тип передачи электрическая
Мощность 552 кВт
Сила тяги 160 кН
Скорость максимальная 60 км/ч
80 км/ч (локомотив 720.087)

Галерея

Тепловоз T 435.0 на выставке Pražský železniční den

Тепловоз T 435.0139 в музее Чешских железных дорог

Тепловоз T 435.058 в музее Чешских железных дорог

Кабина тепловоза T 435.058

Источники

  • Основная фотография и схема локомотива: DEWAG;
  • Технические характеристики: Wikipedia;