Электропоезд 81-717.2К/714.2К

• ID: 1060
• Год начала производства:
  2016
• Год окончания производства:
  2018
• Производитель:
  • Метровагонмаш (Мытищинский машиностроительный завод)
• Эксплуатирующие компании:
  • Budapesti Közlekedési Központ (BKV Zrt, BKK)
  • Budapesti metró (будапештский метрополитен)

Электропоезд 81-717.2К/714.2К

В августе 2015 года ОАО «Метровагонмаш» и венгерская компания BKV, управляющая столичным метрополитеном, заключили контракт на капитальный ремонт и модернизацию устаревшего подвижного состава будапештского метрополитена, с продлением срока службы вагонов на 30 лет. Контракт был заключён после того, как 8 июля 2015 года ОАО «Метровагонмаш» победил в тендер на эти работы. В этом тендере, объявленном в ноябре 2014 года, также участвовали компании Alstom Transport, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A. (CAF), Škoda Transportation, Skinest Rail, а также по одной компании из Румынии и самой Венгрии. В результате с 2016 года на ОАО «Метровагонмаш» для будапештского метрополитена проводилась глубокая модернизация старых вагонов типа Ев3, 81-717.2/714.2 и 81-717.2М/714.2М в тип 81-717.2К/81-714.2К, основанный на модификации 81-717.6/714.6 с применением более современного оборудования и обновлением кузова. В ходе модернизации вагоны получили новую удлинённую лобовую часть, интерьер кабины и салонов, электрооборудование и современные системы управления и принудительную вентиляцию.

Основным отличием вагонов 81-717.2К и 81-714.2К от старой модификации стала установка новой стеклопластиковой маски с плавными обводами на лобовой части головных вагонов, аналогичных тем, которые устанавливаются на 81-717.6. В левой части кабины находится аварийная эвакуационная дверь со складной лестницей для возможности выхода пассажиров на пути через кабину машиниста при нештатных ситуациях.

В конце марта 2017 года состоялась торжественная церемония по случаю ввода в эксплуатацию первого состава 81-717.2К/81-714.2К в присутствии генерального директора ОАО «Метровагонмаш», мэра Будапешта и представителей BKV. С 3 апреля 2018 года на линии M3 Будапештского метрополитена остались в эксплуатации только составы 81-717.2К/81-714.2К (то есть они полностью вытеснили на ней старые вагоны).

Однако, в местной прессе возник скандал, на фоне того, что выяснилось, пришедшие вагоны абсолютно новые, а не старые, прошедшие ремонт. Часть старых составов, признанная не подлежащей модернизации, действительно была утилизирована на Метровагонмаше после перегонки из Будапешта.

Технические характеристики

Галерея

Модификации