Троллейбус Škoda 8Tr

Троллейбус Škoda 8Tr

На конвейере троллейбус Škoda 8Tr сменил модель Škoda 7Tr, выпускавшуюся с 1950 года. 8Tr оказалась более массовой моделью, чем предыдущие — было выпущено 750 экземпляров, поставлявшихся в страны Европы, Советский Союз и Китай. Базовой была комплектация с тремя дверьми, специально для СССР разработали двухдверный вариант кузова. 8Tr сменила самая массовая шкодовская модель троллейбуса — Škoda 9Tr.

Технические характеристики

Длина 10.7 м
Ширина 2.5 м
Высота 3.3 м (по крыше)
Высота пола 0.85 м
Масса служебная 9.66 т
Масса полная 15.68 т
Количество дверей 2 (экспорт в СССР)
3
Род тока и напряжение контактной сети постоянный, 600 В
Двигатель Škoda 6AL 2943 rN
Мощность 120 кВт
Максимальная скорость 50 км/ч
Пассажировместимость 19-22 (сидячие)
59 (стоячие)
78-80 (полная, 8 чел/м²)
Тип тормозов пневматический
электрический
Напряжение бортовой сети 24 В
Подвеска рессорная
Система управления реостатно-контакторная

Галерея

Кабина троллейбуса Škoda 8Tr

Салон троллейбуса Škoda 8Tr

Источники

  • Основная фотография: Евгений Данини;
  • История и технические характеристики: Wikipedia;