Электропоезд AM 96

• ID: 1458
• Год начала производства:
  1996
• Год окончания производства:
  1999
• Производители:
  • Alstom (Alsthom)
  • Bombardier
• Эксплуатирующая компания:
  • Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (Société nationale des chemins de fer belges, NMBS/SNCB)

Электропоезд AM 96 (MS96)

Электропоезд AM 96, также называемый MS96 в нидерландоязычных регионах, представляет собой трехвагонный электропоезд, выпускавшийся с 1996 по 1999 год. Он создан на основе датского поезда MF и имеет такие же резиновые носовые части со складывающимися пультами управления. Поэтому его прозвали Wc-bril (крышка унитаза), а также Deense Neus (датский нос).

50 составов оборудованы для работы как под напряжением 3 киловольта постоянного тока, так и 25 киловольт переменного тока, тогда как остальные могут эксплуатироваться только под 3 киловольтами постоянного тока. Из последних первые 47 составов оснащены тяговыми преобразователями GTO, а остальные 23 — преобразователями IGBT.

Большинство этих поездов используется на линиях в Бельгии, но они также обслуживают международные сообщения до Лилля и Люксембурга. На линии между Льежем и Маастрихтом им приходится на коротком участке использовать нидерландскую систему 1,5 киловольта. Поскольку у них нет подходящего оборудования для этой системы, они могут работать там лишь на четверти своей максимальной мощности.

Технические характеристики