-
ID: 286
-
Год начала производства:1997
-
Производитель:
-
Эксплуатирующие компании:
Самолет DHC-8-400
Ближнемагистральный пассажирский самолет для местных авиалиний. Dash 8-400 представляет собой дальнейшее развитие самолета Dash 8-300. Отличается удлиненным фюзеляжем (на 5.76 метров) за счет двух дополнительных секций перед и за крылом, увеличенным размахом крыла и усиленной конструкцией шасси. Проектирование самолета началось в феврале 1990 года, рассчитывая, что в 1995 самолет поступит в эксплуатацию. Однако из-за финансовых причин и отсутствия значительного интереса со стороны авиакомпаний работы по программе были существенно замедлены. После того как в 1994 году на мировом рынке четко проявилась потребность в самолетах на 70-80 мест, фирма в июне 1995 года официально приступила к разработке самолета Dash 8-400. Первый полет опытного самолета был намечен на декабрь 1997 года. Весной 1999 года должны были завершиться сертификация и начаться поставки.
Технические характеристики
| Длина | 33.0 м |
|---|---|
| Размах крыла | 28.42 м |
| Площадь крыла | 63.10 м2 |
| Высота | 8.30 м |
| Масса пустого | 16.530 т |
| Масса максимальная взлетная | 28.690 т |
| Двигатель | Pratt Whitney Canada PW150A |
| Количество двигателей | 2 |
| Количество винтов | 2 |
| Диаметр винта | 4.11 м |
| Мощность | 2×4830 л. с. |
| Скорость крейсерская | 650 км/ч |
| Дальность практическая | 2430 км |
| Практический потолок | 8230 м |
| Запас топлива | 6760 л |
| Экипаж | 2 |
| Пассажировместимость | 70-78 |
Галерея
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История и технические характеристики: Уголок неба;