Трамвай E1

Трамвай E1

Трамвай E1 является наследником типа E, производившийся по лицензии DÜWAG. Помимо обновленных деталей оборудования, они отличаются от своих предшественников, прежде всего, более мощными двигателями, что позволило эксплуатировать их с прицепными вагонами. Тип E1 использовался с прицепными вагонами c3 или c4. C 1971 года трамваи перестали оснащаться местом для кондуктора. Всего было произведено 338 единиц.

Впоследствии часть вагонов была передана в другие города: Грац, Краков, Мишкольц и другие. В Вене же последняя поездка трамваев этого типа состоялась 1 июля 2022 года.

Схема типа E1

Технические характеристики

Длина по буферам 20.335 м
Ширина кузова 2.2 м
Ширина дверей 1.596 м (1, 4)
1.560 м (2, 3)
Высота 3.6 м
Высота пола 0.890 м
Масса 22.5 т
База тележки 1.8 м
Количество дверей 4
Двигатель 2×WD 785
Мощность 2×150 кВт
Пассажировместимость 40 (сидячие)
65 (стоячие)

Галерея

Трамвай типа E1 после остановки Trondheimgasse, Вена, Langobardenstraße, октябрь 2011

Место водителя E1, июль 2014

Салон трамвая E1, Вена, октябрь 2009

Источники

  • Основная фотография: Евгений Данини;
  • История, схема и технические характеристики: Die X-OVER;