Электровоз ЭП1М

• ID: 62
• Год начала производства:
  2006
• Производитель:
  • Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ)
• Эксплуатирующая компания:
  • Российские железные дороги (РЖД)

Электровоз ЭП1М

ЭП1М предназначен для вождения пассажирских поездов. Может водить состав из 24 пассажирских вагонов по участку с подъемом в 9‰ со скоростью 70 км/ч. Заменяет пассажирские отечественные электровозы ВЛ60ПК и ранее импортированные ЧС4, ЧС4Т.

Отличительные особенности ЭП1М по сравнению с ЭП1:

• новая модульная кабина машиниста, отвечающая требованиям норм безопасности НБ ЖТ ЦТ 04, санитарным правилам и эргономическим требованиям;
• кабина оборудована современным интерьером, панорамным стеклом, системой микроклимата, обеспечивающей отопление и охлаждение кабины. Использованы новые материалы и комплектующие;
• применена система автоведения, позволяющая вести поезд по заданному режиму с учетом параметров путевой структуры;
• установлен асимметричный токоприемник ТАсС-10-02, обеспечивающий стабильные характеристики токосъема;
• ЭП1М оборудован только для работы машинистов в пассажирском движении без помощников.

Особенности конструкции:

• Опорно-рамный привод 2 класса.
• Применение продольных наклонных тяг для передачи силы тяги от тележки к кузову.
• Микропроцессорная система управления и обеспечения безопасности тягового подвижного состава АСУБ «Локомотив», предназначенная для:
  • обеспечения безопасности движения поездов;
  • автоматического управления режимами движения;
  • диагностирования аппаратов и оборудования, а также контроля и управления оборудованием и агрегатами электровоза;
• В состав системы АСУБ «Локомотив» входят:
  • комплексное локомотивное устройство обеспечения безопасности КЛУБ;
  • система автоматического управления торможением поездов САУТ-ЦМ;
  • подсистема управления режимами движения;
  • подсистема диагностики аппаратов и оборудования электровоза;
  • подсистема контроля и управления оборудованием и агрегатами электровоза.
• Электрическое рекуперативное торможение.
• Работа электровоза по системе многих единиц не предусматривается.

Технические характеристики

Галерея

Модификации