Электропоезд Pendolino EVO ETR 675 (Avelia)

Электропоезд Pendolino EVO ETR 675 (Avelia)

В октябре 2015 года NTV объявила о закупке первой партии из двенадцати составов ETR 675 стоимостью 460 миллионов евро. Еще четыре поезда были заказаны в 2016 году, пять — в 2017 и 2018 годах и еще четыре —  в 2021 году. Таким образом, общее количество ETR 675, используемых NTV, достигло 26.

7 декабря 2017 года первые четыре ETR 675 начали курсировать на маршруте между Римом и Венецией.

Технические характеристики

Осевая формула (UIC) Bo'Bo'+Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Колея 1435 мм
Длина по буферам 187.3 м
Ширина 2.830 м
Масса служебная 400 т
Диаметр ведущих колес 920 мм
Род тока и напряжение контактной сети переменный, 25 кВ, 50 Гц
постоянный, 3 кВ
Двигатель трехфазный асинхронный, 6FJA 3257
Мощность часового режима 5600 кВт
Мощность длительного режима 5500 кВт
Скорость максимальная 250 км/ч
Пассажировместимость 472

Галерея

Салон Smart-класса, июнь 2022

Источники

  • Основная фотография: Евгений Данини;
  • История и технические характеристики: Wikipedia;