-
ID: 1289
-
Год начала производства:1910
-
Год окончания производства:1913
-
Производители:
- Simmeringer (Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-Aktiengesellschaft in Simmering, vormals H. D. Schmid)
- Tatra (Schustala & Company, Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft, Kopřivnická vozovka, Vagónka Tatra Smíchov)
- Vagónka Studénka (Staudinger Waggonfabrik, Vagónka Tatra Studénka, Moravskoslezská vagónka, ČKD Vagonka, MSV)
-
Эксплуатирующая компания:
Вагон k2
Прицепной вагон венского трамвая. Типы k1 и k2 были разработаны для формирования трехвагонных составов.
Технические характеристики
| Длина по буферам | 10.20 м |
|---|---|
| Длина кузова | 9.50 м |
| База | 3.40 м |
| Ширина кузова | 2.20 м |
| Масса | 5.3 т |
| Пассажировместимость | 22 (сидячие) 45 (стоячие) |
Модификации
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История: Музей городского транспорта Remise;
- История и технические характеристики: Die X-OVER;