Трамвай ЛМ-47

• ID: 1347
• Год начала производства:
  1948
• Год окончания производства:
  1949
• Производитель:
  • Петербургский трамвайно-механический завод (Вагоноремонтный завод, ВАРЗ, Завод по ремонту городского электротранспорта, ЗРГЭТ, Ленинградский трамвайно-троллейбусный завод, ЛТТЗ, ПТМЗ)
• Эксплуатирующая компания:
  • Горэлектротранс (Управление городских железных дорог, УГЖД, Лентрамвай, Трамвайно-троллейбусное управление, ТТУ, Ленгорэлектротранс)

Трамвай ЛМ-47

Вo время Великой отечественной войны несколько десятков «американок» столь сильно пострадали от бомбёжек и обстрелов, что их восстановление было практически невозможным. Тогда-то и было принято решение о создании на базе разрушенных трамваев ЛМ-33 и ЛП-33 новых цельнометаллических вагонов. Этим вагонам были присвоены индексы ЛМ-47 (момторный) и ЛП-47 (прицепной). Выпущено было всего 43 моторных вагона: слишком уж они получились тяжёлые. Вот за этот немалый вес и округлые формы трамвайщики и прозвали поезда образца 1947 года «слонами». Из-за конструктивных недостатков и большого веса эксплуатировались они относительно недолго — до 1973 года.

Технические характеристики

Галерея