Трамвай ЛМ-49

• ID: 1348
• Год начала производства:
  1949
• Год окончания производства:
  1960
• Производитель:
  • Петербургский трамвайно-механический завод (Вагоноремонтный завод, ВАРЗ, Завод по ремонту городского электротранспорта, ЗРГЭТ, Ленинградский трамвайно-троллейбусный завод, ЛТТЗ, ПТМЗ)
• Эксплуатирующая компания:
  • Горэлектротранс (Управление городских железных дорог, УГЖД, Лентрамвай, Трамвайно-троллейбусное управление, ТТУ, Ленгорэлектротранс)

Трамвай ЛМ-49

Вслед за трамваями серии ЛМ-47+ЛП-47 были выпущены более современные вагоны ЛМ-49, внешне напоминавшие предшественников. И красились они также краской цвета слоновой кости. Так что экзотическое прозвище перешло этим трамваям по наследству. Отличия от предыдущих моделей были не только внешние. Применена другая ходовая часть, за счёт чего эти трамваи были более быстроходными. И более комфортабельными: впервые здесь появляются мягкие диваны для пассажиров. Трамваи с 1949 года несколькими сериями, в 1950-х вдруг решили, что трамвай своё изжил, и отказались от выпуска прицепных вагонов, так что часть ЛМ-49 ходила одиночками. Прицепные ЛП-49 к ним строили уже позднее, в 1960-х годах. Эксплуатировались «слоны» до 1982–1983 годов.

Технические характеристики

Галерея