-
ID: 1312
-
Год начала производства:1955
-
Год окончания производства:1956
-
Производитель:
-
Эксплуатирующая компания:
Трамвай T2
С конца 1955 года началось создание 29 вагонов (419-447) типа Т2 на шасси старого типа Т, начиная с конца 1955 года. Вагоны использовались для работы в составе с прицепными вагонами типа c2 (позже также c3), и впервые были задействованы на линии O 21 мая 1956 года. Последняя поездка T2 (423) состоялась 19 мая 1982 года на линии 65. С 1980 по 1982 годы вагоны T2 были списаны, при этом четыре вагона были переделаны в служебные вагоны TH. В Венском музее трамваев сохранился вагон 432.
Технические характеристики
Длина по буферам | 11.250 м |
---|---|
Ширина кузова | 2.30 м |
Высота пола | 0.90 м |
Масса | 14.50 т |
База | 3.30 м |
Формула дверей | 2-2 |
Тип токосъёма | пантограф SS 53 пантограф HS 64 U (с 1970 года) пантограф HS 60 (вагон 426) |
Двигатель | WD 641 |
Количество двигателей | 2 |
Мощность | 2×60 кВт |
Пассажировместимость | 12 (сидячие) 58 (стоячие) |
Напряжение бортовой сети | 24 В |
Контроллер | NFBGw7 |
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История и технические характеристики: Die X-OVER;