Электровоз ВЛ80тк (ВЛ80м), Рельсовый транспорт

ID: 917
Год начала производства:

2004
Год окончания производства:

2008
Производители:
Эксплуатирующие компании:
- Российские железные дороги (РЖД)
- Қазақстан темір жолы (КТЖ)

Электровоз ВЛ80тк (ВЛ80м)

ВЛ80ТК — электровозы ВЛ80Т, прошедшую глубокую модернизацию. Электровозы после ремонта помимо новой кабины имеют еще ряд существенных конструктивных отличий. На них ставится плавное тиристроное регулирование напряжения тяговых двигателей (такое же, как на ВЛ80Р, ВЛ85, ВЛ65, ЭП1, ЭС5К), изменяется система охлаждения ТЭД и оборудования (количество вентиляторов сокращается до 3 на секцию, как на 2ЭС5К), добавляется СМЕ (поэтому они обычно эксплуатируются в 3 секции). Первоначально электровозы именовались ВЛ80М, такую серию получили машины №№ 1071, 1105, 1108, 1407, 1311, 1316, 1354, 1409, 1947.

Технические характеристики

Осевая формула (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Нагрузка на ось	23.5 ± 0.5 тс
Род тока и напряжение контактной сети	переменный, 25 кВ, 50 Гц
Тяговый двигатель	НБ418К6
Мощность часового режима	5300 кВт
Скорость максимальная	110 км/ч
Тип тормозов	электропневматический рекуперативное торможение
Система управления	микропроцессорная
Система безопасности	комплексное локомотивное устройство безопасности (КЛУБ) система автоматического управления торможением поезда (САУТ-Ц) электронный скоростемером (КПД-3) телемеханическая система контроля бодрствования машиниста (ТСКБМ)