Электровоз V43 (VM14, MÁV 431, GYSEV 430)

Электровоз V43 (VM14, MÁV 431, GYSEV 430)

Прототип этого электровоза был разработан в начале 1960-х консорциумом фирм из ФРГ. Первые семь электровозов получивших серийные номера 4384-4390 были собраны в Германии, а все последующие в Венгрии по лицензии.

Технические характеристики

Осевая формула (UIC) B’B'
Колея 1435 мм
Длина 15.7 м
Ширина 3.106 м
Высота 4.54 м
Масса служебная 80 т
Нагрузка на ось 20 т
База 11.4 м
База тележки 2.3 м
Диаметр колёс 1180 мм
Минимальнный радиус прохождения кривых 100 м
Род тока и напряжение контактной сети переменный, 25 кВ, 50 Гц
Количество двигателей 2
Мощность 2200 кВт
Сила тяги 270 кН
Максимальная скорость 120 км/ч

Галерея

MÁV 431 на Западном вокзале Будапешта

Источники

  • Основная фотография: BAHNPORTonline, Flickr;
  • Технические характеристики: Wikipedia;