Теплоходы с номинальной вместимостью 2100 пассажиров для городских водных линий Стамбула.
Теплоходы построенные для муниципалитета Стамбула и использования их в качестве городского водного ойбщественного транспорта.
Břehule, Břehouš и Ledňáček — суда типа Naomi, которые были построены по проекту Зденека Бергмана. Он спроектировал судно для пражских линий P1, P5 и P6 на Влтаве. Суда вышли на свои линии 20 сентября 2016 года.
Грузопассажирский паром. Обслуживает пролив между островом Джерба и континентальным Тунисом.
Технические характеристики Водоизмещение 5000 т Длина 225 м Ширина 30.4 м Осадка 7 м Тоннаж 54310 брт Двигатель 4 × Wärtsilä 12V46D Мощность 55440 кВт.
Новую Queen Victoria заказали в 2004 году. Её киль был положен 12 мая 2006 года. 80 готовых стальных блоков со внутренней отделкой соединили в новое судно. Законченный корпус с надстройкой был спущен на воду 15 января 2007 года....
Первым из трех судов класса «Олимпик» на воду был спущен лайнер Olympic. Это произошло в октябре 1910 года, а в июне 1911 года он отправился в свой первый рейс через Атлантику до порта Нью-Йорк. Маршрут из Саутгемптона в США...
Серия теплоходов проекта 10110 была спроектирована для повышения комфортабельности. От предыдущих серий пассажирских катеров эти суда отличаются закрытыми помещениями для пассажиров на двух палубах.
Предыдущие имена
1974-1979 — Astakos.
1979-2007 — Saronikos.
Технические харктеристики
Водоизмещение
130818 брт
Длина
306 м
Ширина
39 м
Осадка
8.4 м
Двигатели
2 × Wärtsilä 8L46 °F (9.6 мВт)
2 × Wärtsilä 12V46 °F...