-
ID: 60
-
СтранаГермания
-
Основана1876
-
Закрыта1999
Orenstein & Koppel (O&K, Maschienenbau und Bahnbedarf, MBA)
15 мая 1876 года два основателя O& K (Orenstein & Koppel AG), Бенно Оренштейн и Артур Коппель, начали торговлю металлургической и горнодобывающей продукцией в Берлине. История компании началась с рационализаторской идеи перемещения горно-земляных масс быстрее и дешевле с помощью новых транспортных средств — узкоколейных локомотивов. В конце 1890-х годов произоводственная программа O& K была расширена за счет включения паровозов, пассажирских и товарных вагонов. O& K поставляла подвижный состав и железнодорожное оборудование государственным железным дорогам многих стран.
Позже предыдущая производственная программа была дополнена производством ковшовых цепных экскаваторов. В 1908 году O& K разработала первую экскаваторную лопату. Хотя эти машины изначально были рельсовые, первый паровой одноковшовый экскаватор на гусеничном шасси покинул фабрику O& K уже в 1922 году. С 1926 года паровая машина была заменена дизельными двигателями.
В период гитлеровского првления в Германии компания была под «доверительным упарвлением» и называлась Maschienenbau und Bahnbedarf. В 1955 году Orenstein & Koppel купила компанию Normag-Zorge в Хаттингене. O& K построила почти 10000 грузовых вагонов, около 1100 вагонов метро и пригородных поездов, 900 автобусов и 1800 тепловозов.
В конце 1995 года O& K AG продала свою долю в O& K Rolltreppen GmbH через Krupp финскому производителю лифтов Kone. В конце 1997 года O& K продала O& K Mining GmbH и ее дочерние компании Terex Mining Equipment Inc. В начале 1999 года New Holland Group, контрольный пакет акций которой принадлежит Fiat Group, стала новым основным акционером Orenstein & Koppel. C 2000 года O& K стала частью итальянской группы Carraro.
Источники
- История: O&K Antriebstechnik;
- Исторяи: Werkbahnen in Deutschland;