Самолет Boeing 747-300

Самолет Boeing 747-300

Boeing 747-300 изначально задумывался как трёхмоторная версия Boeing 747SP, однако от этого плана быстро отказались из-за малого спроса на такую модель на рынке.

Обозначение 747-300 было присвоено новому самолёту, появившемуся в 1980 году. На этом самолёте была значительно увеличена верхняя палуба, что увеличило пассажировместимость. На основе 747-300 были созданы варианты 747-300M (грузопассажирский) и 747-300SR (ближнемагистральный). Отличительной особенностью нового самолёта стала прямая лестница, соединяющая верхнюю и нижнюю палубы. На более ранних самолётах устанавливалась спиральная. Максимальная дальность полёта составила 12 400 км.

Технические характеристики

Экипаж 3
Пассажировместимость 565 (опционально 660)
Длина, м 70,6
Ширина фюзеляжа, м 6,1
Размах крыльев, м 59,6
Площадь крыльев, м2 510,95
Высота хвостовой части, м 19,3
Объем багажного отсека, м3 175,3
Масса пустого самолёта, кг 178 100
Максимальная взлетная масса, кг 377 842
Крейсерская скорость, км/ч 893
Максимальная скорость, км/ч 955
Необходимая длина взлетно-посадочной полосы, м 3 320
Максимальная дальность полета, км 12 400
Максимальный объем топлива, л 199 158
Двигатели (варианты) 4 x Pratt & Whitney JT9D-7R4G2 (244 кН)
4 x General Electric CF6-80C2B1 (247 кН)
4 x Rolls-Royce RB211-524D4 (236 кН)

Галерея

Источники

  • Основная фотография: Aero Icarus;
  • Технические данные: Wikipedia;