Самолет Fokker 50

Первый полёт совершил 28 декабря 1985 года. Использовался в качестве регионального самолёта. Самолёт имеет герметичный фюзеляж, убирающееся трехопорное шасси с носовым колесом. Планер этого самолёта в основном аналогичен проверенному самолёту Fokker F27, однако он оснащен турбовинтовыми двигателями Пратт-Уитни Канада PW125B с большей топливной эффективностью и шестилопастными малошумными винтами. Выпускался серийно в 1987—1996 гг. Всего произведено около 220 экземпляров различных версий самолёта.
 

Технические характеристики

Экипаж	2 человека
Пассажировместимость	до 58 человек
Грузоподъёмность	5 670 кг
Длина	25,24 м
Размах крыла	29,0 м
Высота	8,31 м
Максимальная ширина фюзеляжа	2,7 м
Площадь крыла	70,0 м²
Масса пустого	12 520 кг
Максимальная взлётная масса	20 820 кг
Объём топливных баков	5 135 л
Силовая установка	2 × ТВД Pratt & Whitney Canada PW125B
Мощность двигателей	2 × 2 500 л.с. (2 × 1 864 кВт)
Воздушный винт	Dowty Rotol (c) R352/6-123-F/1
Диаметр винта	3,66 м
Крейсерская скорость	550 км/ч
Практическая дальность	1 120 км (50 пассажиров)
Практический потолок	7 620 м

Галерея

Источники

• Основная фотография: Alan Lebeda, Wikimedia Commons;
• Текст и технические данные: Wikipedia;