Электропоезд Sm3

Электропоезд Sm3

Sm3 — финский высокоскоростной электропоезд с наклоняемым кузовом (семейство Pendolino). Основой для финского электропоезда послужил итальянский электропоезд ETR 460, который выгодно отличался от электропоездов TGV и Intercity-Express наклоняемым кузовом, что было весьма актуально при большом количестве кривых на финских железнодорожных магистралях. Основные доработки в конструкцию электропоезда были связаны с суровым холодным климатом Финляндии. В 1992 году в страну прибыл прототип электропоезда, а в 1995 году на испытания поступил первый электропоезд серии Sm3 № 7101. В том же году он был введён в эксплуатацию. Впоследствии было выпущено ещё 17 электропоездов.

Технические характеристики

Колея 1524 мм
Род тока и напряжение контактной сети переменный, 50 Гц 25 кВ
Тяговый двигатель 3-фазный, асинхронный
Мощность 4000 кВт (5400 л.с.)
Мощность 500 кВт
Скорость максимальная 220 км/ч
Пассажировместимость 262

Галерея

Электропоезд Sm3, Хельсинки, главный вокзал, февраль 2012

Вагоны Sm3, Хельсинки, октябрь 2008

Кабина Sm3, май 2009

Интерьер вагона Sm3, май 2019

Источники

  • Основная фотография: Falk2, Wikimedia Commons;
  • История и технические характеристики: Wikipedia;