-
ID: 991
-
Год начала производства:2005
-
Производитель:
-
Эксплуатирующие компании:
- Berliner Verkehrsbetriebe (Berliner Verkehrs-Aktiengesellschaft, BVG)
- Československá státní automobilová doprava (ČSAD)
- Deutsche Bahn (DB, Arriva, DB Regio Bus, BEX)
- Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova (ČAD – DP Chomutov)
- Dopravný podnik Bratislava (DPB, Pozsonyi Város Villamos Vasút, PVVV, Bratislavská mestská elektrická železnica, BMEŽ, Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť, BEÚS, Dopravný podnik mesta Bratislavy, DPMB, DPHMB)
- Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB, Dresdner Strassenbahn, Dresdner Verkehrsgesellschaft, DVG, Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden)
- Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP, Elektrické dráhy v Plzni a okolí, Elektrické podniky města Plzně)
- Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Spółka (PKM)
- Trasporto Passeggeri Emilia-Romagna (TPER)
Автобус Solaris Urbino III 18
Технические характеристики
| Длина | 18 м |
|---|---|
| Высота | 2.85 м |
| Ширина | 2.55 м |
| Колесная база | 5.13 м (AB) 6.77 м (BC) |
| Диаметр разворота | ~23 м |
| Максимальная допустимая масса | 28 т |
| Двигатель | DAF MX-11 240 DAF MX-11 271 |
| Мощность двигателя | 240 кВт (DAF MX-11 240) 271 кВт (DAF MX-11 271) |
| Коробка передач | Voith DIWA 6 ZF Ecolife |
| Передний мост | ZF RL 75 EC (независимая) ZF EL 85 A (фиксированная) |
| Центральный мост | ZF AVN 132 |
| Задний мост | ZF AV 132 |
| Рулевое управление | ZF Servocom 8098 |
| Тормоза | EBS, ABS, ASR, ручной тормоз, стояночный тормоз, замедлитель коробки передач |
| Запас топлива | 350 л |
| Запас AdBlue | 50 л |
| Шины | 275/70 R 22.5 |
| Двери | 2-2-2-2 1-2-2-2 2-2-2-0 1-2-2-0 |
| Рампа для колясок | ручная, у 2-й двери |
| Пассажировместимость | 51 + 1 (сидячие) 157 + 1 (стоячие) |
| Вентиляция | приточно-вытяжная |
| Отопление | конвекторное, 2-х ступенчатые обогреватели |
| Дополнительные системы отопления | Spheros (Webasto); биотопливная печь Eberspächer |
Галерея
Источники
- Основная фотография: Alexrk2, Wikimedia Commons;
- Технические характеристики: Wikipedia;