-
ID: 1023
-
Год начала производства:2006
-
Производитель:
-
Эксплуатирующие компании:
- Deutsche Bahn (DB, Arriva, DB Regio Bus, BEX)
- Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP, Elektrické podniky hl. m. Prahy, Elektrizitätsunternehmungen der Hauptstadt Prag, Stadtwerke Prag, Městské podniky pražské)
- Dopravný podnik Bratislava (DPB, Pozsonyi Város Villamos Vasút, PVVV, Bratislavská mestská elektrická železnica, BMEŽ, Bratislavská elektrická účastinná spoločnosť, BEÚS, Dopravný podnik mesta Bratislavy, DPMB, DPHMB)
Автобус SOR NB 18
Автобус NB 18 — первая сочлененная модель марки SOR. Автобус создан на базе модели NB 12. Прототип автобуса (вместе с версией NB 12) был представлен на выставке Autotec в Брно в 2006 году, а спустя 2 года началось серийное производство.
В 2013 году был выпущен опытный образец с двигателем, отвечающим стандарту Euro 6, он был запущен в эксплуатацию в Праге, а с 2015 года все автобусы этой модели производятся с двигателем, отвечающим требованиям Euro 6. Также стала использоваться коробка передач новго типа.
Технические характеристики
| Длина | 18.75 м |
|---|---|
| Ширина | 2.55 м |
| Ширина дверей | 0.8 м 1.2 м |
| Высота | 2.75 м |
| Высота пола | 0.36 м |
| Масса служебная | 13 т |
| Масса служебная | 14.5 т |
| База | 6.18 м + 6.57 м |
| Количество дверей | 5 |
| Формула дверей | 2-2-2-2-2 |
| Двигатель | Iveco Cursor F2BE3681B (Euro 5) Iveco Cursor F2CFE612 C (Euro 6) |
| Коробка передач | автоматическая, ZF Ecomat 6HP 604 C (Euro 5) автоматическая, ZF Ecolife 6AP 1400B (Euro 6) |
| Количество передач | 6+1 |
| Мощность | 243 кВт |
| Пассажировместимость | 44 (сидячие) 117 (стоячие) |
Галерея
Источники
- Основная фотография: Евгений Данини;
- История и технические характеристики: Wikipedia;