Тепловоз ТГК2

Тепловоз ТГК2

Серийный советский маневровый и промышленный тепловоз с гидропередачей. Параллельно выпуску двухосных тепловозов ТГК Калужский машиностроительный завод спроектировал и начал выпуск более мощного и сильного двухосного тепловоза, получившего обозначение ТГК2 (тепловоз с гидропередачей Калужского завода, тип 2), предназначенного для работы на путях промышленных предприятий и в качестве маневрового локомотива на станциях железной дороги с максимальным весом прицепного состава на площадке до 700 тонн.

По сравнению с предшествующей серией (ТГК), в новом тепловозе был реконструирован кузов, уменьшена ширина локомотива и в систему рессорного подвешивания введены цилиндрические пружины. Капотный кузов установлен на листовой раме. Буксы челюстного типа с роликовыми подшипниками.

Выпуск этих тепловозов Калужским заводом продолжался по 2008 год. Сейчас строится модернизированная версия тепловоза — ТГК2-М, отличающаяся увеличением мощности дизельного двигателя и несколько возросшей массой тепловоза.

Технические характеристики

Осевая формула (UIC) B
Ширина колеи 1520 мм
Служебная масса 28.5 т
Двигатель У1Д6-250ТК
Мощность двигателя 250 л. с.
Сила тяги длительного режима 35 кН
Скорость поездного режима 60 км/ч
Скорость маневрового режима 30 км/ч

Галерея

Кабина машиниста тепловоза ТГК2-8102

Источники