Предыдущие имена
1974-1979 — Astakos.
1979-2007 — Saronikos.
Судно под строительным номером 357 было заложено на судостроительной верфи Brodogradilište Split в Сплите, Югославия и 13 августа 1988 года спущено на воду. Церемония крещения судна с присвоением имени Isabella состоялась 5 июня 1989 года....
Грузопассажирский паром Europa предназначался для паромного оператора Rederi AB Slite, являющегося частью компании Viking Line. Главным архитектором был Per Dockson из Швеции. Построенный паром уже был раскрашен в цвета компании Viking Line и был готов к передаче...
Судно получило имя Rosella от области Roslagen (прибрежные районы к северу от Стокгольма). Изначально самую низкую цену за постройку судна предложила компания Mitsubishi Heavy Industries. Однако правительство Финляндии, стремясь сохранить рабочие места в стране,...
Технические характеристики В 2012 году на верфях Palumbo была пристроена вспомогательная автомобильная палуба.
Технические характеристики Длина, м 85.4 Ширина, м 18 Дедвейт, т. 1100 Масса, гросс-тонн 4893 Осадка, м 4.1 Двигатели дизель-электрические, Ulstein Bergen Пассажировместимость 900 Количество перевозимых...
Технические характеристики Длина, м 85.4 Ширина, м 18 Дедвейт, т. 1100 Масса, гросс-тонн 4893 Осадка, м 4.1 Двигатели дизель-электрические, Ulstein Bergen Пассажировместимость 900 Количество перевозимых...
Технические характеристики Длина 106.5 метров Длина по ватерлинии 92.4 метров Ширина 23.8 метров Высота 9.4 метров Осадка 4.90 метров Пассажировместимость 800 Экипаж 24 Количество перевозимых...
Судно было заказано Effoa 26 октября 1987 года для эксплуатации компанией Silja Line. Судно совершило настоящую революцию в дизайне круизных паромов, и паром стал первым судном в мире, который имел сквозной променад по всей длине судна. Благодаря променаду удалось, помимо прочего, почти вдвое...