Троллейбус АКСМ-101

Троллейбус АКСМ-101

Двухосный троллейбус с реостатно-контакторной системой управления пуском тяговым двигателем. Является последующей разработкой троллейбуса АКСМ-100. Троллейбусы имеют рамную конструкцию из открытого профиля (швеллера). В отличие от своего предшественника...

Троллейбус ЯТБ-3

Троллейбус ЯТБ-3

Полученный к 1936 году опыт эксплуатации троллейбусов ЛК и ЯТБ показал, что конструкция отечественных машин была ненадёжной. Расширяющаяся сеть троллейбусных маршрутов в Москве и в других городах СССР требовала увеличения выпуска нового подвижного состава. Никита...

Троллейбус ЯТБ-1

Троллейбус ЯТБ-1

Образцом для ЯТБ-1 стали британские троллейбусы, два образца которых приобрел главный конструктор ЯГАЗа В. В. Осепчугов во время командировки в Великобританию в октябре–ноябре 1935 года.

Электромот (Electromote)

Электромот (Electromote)

Первое в мире электрическое транспортное средство, получавшее питание от контактной сети, прародитель троллейбуса. Он был представлен общественности 29 апреля 1882 изобретателем доктором Вернером фон Сименсом в Халензее, пригороде Берлина. Первая троллейбусная линия протяжённостью 540 м (591 ярд)...