Самолет Airbus A340-600

Самолет Airbus A340-600

А340-600 разрабатывался как замена ранних моделей Boeing 747. Пассажировместимость А340-600 схожа с Boeing 747, вместимость грузового отсека в два раза превышает вместимость 747-го. А340-600 совершил первый полёт 23 апреля 2001 года. В августе 2002 года британская авиакомпания Virgin Atlantic Airways начала его коммерческую эксплуатацию. Фюзеляж самолёта, который более чем на 10 метров длиннее А340-300, делает А340-600 вторым по длине пассажирским самолётом в мире (уступая менее метра 76.25-метровому Boeing 747-8). На А340-600 установлены четыре двигателя Rolls-Royce Trent 556. Под центральной осью фюзеляжа имеется дополнительная четырёхколёсная стойка шасси.

Технические характеристики

Длина 75.36 м
Высота 17.22 м
Размах крыла 63.45 м
Угол стреловидности крыла 31.1°
База шасси 32.89 м
Двигатель 4 x Rolls-Royce Trent 556
Сила тяги 4×249 кН
Крейсерская скорость 881 км/ч (0.83 М)
Максимальная скорость 913 км/ч (0.86 М)
Дальность полёта 14600 км
Пассажировместимость 380 (3 класса)
475 (максимальная)
Грузовместимость 42 контейнера LD3/14 поддонов

Схема A340-600

Галерея

Airbus A340-600 авиакомпании Lufthansa садится в аэропорту Мюнхена

Кабина самолета A340-642 D-AIHA

Салон экономического класса Etihad Airways

Источники