Тепловоз T 669.0 (ЧМЭ3, ČSD 770, LDE1500, DES3100, S200)

Недостаточная мощность и сцепной вес ЧМЭ2 для маневровой работы с грузовыми поездами привели к необходимости проектирования и постройки на заводах ČKD более мощных тепловозов. Было принято решение о постройке для железных дорог Советского Союза шестиосных маневровых тепловозов с электрической передачей. В конце 1963 года было построено три опытных локомотива, два из которых получили обозначение ЧМЭ3, и предназначались для Советского Союза, а один для Чехословацких железных дорог - T 669.0001. Локомотивы прошли испытания, и обе железные дороги заказали серийное производство. С 1965 года заводы ČKD начали серийное изготовление ЧМЭ3 для поставки в СССР. Производство локомотивов для Чехословакии  из-за нехватки производственных мощностей в ČKD (экспортные заказы имели приоритет)  было передано на Словацкий завод SMZ в Дубнице. Производство здесь началось в 1967 году и продолжалось до 1969 года.

Кроме СССР и Чехословакии тепловозы этой модели экспортировались на железные дороги других стран Европы и Ближнего Востока: в Албанию, Польшу, Ирак, Сирию, Индию.

Схема тепловоза T 669.0

Технические характеристики

Габарит 02-Т
Осевая формула (UIC) Co´ Co´
Колея 1435 мм
1520 мм
Длина по буферам 17.28 м (прототип)
17.24 м (серийные)
Длина по сцепкам 17.22 м (ЧМЭ3)
Ширина 3.12 м
Высота 4.637 м
Масса служебная 114.6 т (T 669.0)
123 т (ЧМЭ3)
Нагрузка на ось 20.5 т
База 12.66 м
База тележки 4 м
Расстояние между шкворнями тележек 8.66 м
Диаметр колес 1050 мм
Минимальнный радиус прохождения кривых 80 м
Двигатель дизельный, K 6 S 310 DR
Тяговый двигатель TE-006
Количество тяговых двигателей 6
Подвешивание тяговых двигателей опорно-осевое
Генератор TD-802
Тип передачи электрическая
Передаточное отношение редуктора 5.06
Мощность 993 кВт (1350 л. с.)
Мощность тягового двигателя 6×134 кВт
Касательная мощность 970 л.с.
Сила тяги длительного режима 23 тс
Сила тяги максимальная 280 кН
Скорость длительного режима 11.4 км/ч
Скорость максимальная 90 км/ч (T 669.0)
95 км/ч (ЧМЭ3)
Запас топлива 6000 л
Запас воды 1100 л
Запас масла 650 л
Запас песка 1500 кг

Галерея

Тепловоз T 669.0001. Музей Чешских железных дорог, Лужна

Кабина тепловоза T 669.0001. Музей Чешских железных дорог, Лужна

Источники

  • Основная фотография: George Chernilevsky, Wikimedia Commons;
  • История и технические характеристики: Wikipedia;
  • Схема: Музей Чешских железных дорог;