Электропоезд Sm4

• ID: 27
• Год начала производства:
  1998
• Год окончания производства:
  2005
• Производители:
  • Alstom
  • Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF, Compañía Auxiliar de Ferrocarriles)
  • Fabrica Italiana Automobili Torino (Fiat, Austro-Fiat, Österreichische Automobil-Fabrik, ÖAF, Officine Meccaniche, OM)
• Эксплуатирующая компания:
  • VR-Yhtymä (VR Group, Suomen Valtion Rautatiet, Valtionrautatiet)

Электропоезд Sm4

Первый заказ из 10 поездов произвела испанская компания CAF, и в 1999 году первые составы были введены в эксплуатацию. В июне 2002 года VR заказала еще 20 поездов, которые были поставлены в 2004 и 2005 годах. Эти поезда были произведены французской компанией Alstom. Электрические системы для всех поездов производились итальянской компанией Ferroviaria Elettromeccanica Parizzi, которая изначально принадлежала Fiat, а с 2000 года — Alstom.

Поезда предназначались для замены поездов Sm1 и Sm2 на длинных пригородных маршрутах из столицы, в направлении Риихимяки и Лахти. Изначала поезда Sm4 имели красно-белую окраску. В период с 2010 по 2014 год все поезда были перекрашены в зелено-белую цветовую схему. В период с 2013 по 2016 годы поезда прошли плановый ремонт на заводе в Хювинкяа. В ходе ремонта электротехнические компоненты, а также основные механические детали, такие как буксы и тормоза, подверглись восстановлению. В интерьере были обновлены обивка сидений и ковровое покрытие. Кроме того, стекла окон затемнены, а шторы убраны.

Технические характеристики

Галерея

Модификации