Новости транспорта

  • В феврале текущего года погрузка на Свердловской железной дороге выросла на 2,6% 4.3.2020 10:33

    По оперативной информации, погрузка на Свердловской железной дороге в феврале 2020 года составила 11 млн тонн, что на 2,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за февраль увеличился по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 7,7% и составил 16,97 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 5,7% и составил 21,5 млрд тонно-км.
    Погрузка за январь-февраль 2020 года, по оперативным данным, составила 21,9 млн тонн, что на 1% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. За 2 месяца на СвЖД погружено:

    нефти и нефтепродуктов – 6,9 млн тонн (+2,1% к январю-февралю 2019 года);
    строительных грузов –3,4 млн тонн (+9,4%);
    черных металлов – 1,6 млн тонн (-4,1%);
    лома черных металлов – 324,6 тыс. тонн (+14,1%);
    руды железной и марганцевой – 2 млн тонн (-1,7%);
    химических и минеральных удобрений – 2,2 млн тонн (-11,7%);
    промышленного сырья и формовочных материалов – 1,06 млн тонн (-40,8%);
    цемента – 387,6 тыс. тонн (+7%);
    лесных грузов – 405 тыс. тонн (+13,1%);
    руды цветной и серного сырья – 1,03 млн тонн (+3,2%);
    химикатов и соды – 580 тыс. тонн (-5,5%).
    кокса – 375 тыс. тонн (-2,3%%), сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

  • В 2020 году на Восточно-Сибирской железной дороге будет отремонтировано более 380 км пути 4.3.2020 10:30

    В 2020 году для повышения надежности железнодорожной инфраструктуры планом ремонтно-путевых работ на Восточно-Сибирской железной дороге предусмотрено обновление 383,4 км пути.
    Предстоит выполнить модернизацию и капитальный ремонт на 251,9 км железнодорожного пути. На 81,4 км будет произведена замена рельсов, а также уложен 161 комплект стрелочных переводов.
    Проведенные ремонтно-путевые работы позволят повысить скорость движения пассажирских поездов на 109 км пути.
    Получить информацию о месте и дате проведения ремонтных работ, длительности "окон" на всех участках дороги можно на сайте ОАО "РЖД", где опубликован директивный план-график ремонтов на 2020 год.
    Во время планового ремонта пути на некоторых участках ВСЖД будет изменяться расписание пригородных и пассажирских поездов. В большинстве случаев изменения коснутся только времени прибытия и отправления поездов с промежуточных остановочных пунктов, расположенных непосредственно в зоне ремонта.
    Просим пассажиров следить за объявлениями на сайте Восточно-Сибирской железной дороги и на вокзалах, сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.

  • На Дальневосточной железной дороге в феврале 2020 года оформлено и оплачено через Интернет более 95 тыс. билетов 4.3.2020 10:27

    На Дальневосточной железной дороге в феврале 2020 года оформлено и оплачено через Интернет более 95 тыс. билетов (+9% к февралю 2019 года) на поезда АО "Федеральная пассажирская компания". Всего с начала года оформлено 195,9 тыс. билетов (+13,7% в сравнении с 2019 годом).
    Также на вокзале станции Хабаровск-1 для приобретения и регистрации билетов пассажиры активно используют транзакционные терминалы самообслуживания. По данным Дальневосточного филиала АО "Федеральная пассажирская компания", в феврале 2020 года через транзакционные терминалы самообслуживания зарегистрировано и оформлено более 3,4 тыс. билетов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • Железнодорожники восстановили движение поездов Савеловского направления Московской железной дороги в область в штатном режиме 4.3.2020 07:50

    Железнодорожники убрали заглохшую фуру с переезда и восстановили движение поездов Савеловского направления в область в штатном режиме. Для стабилизации движения несколько поездов пустили по укороченному маршруту.
    Напомним, 4 марта утром из-за заглохшей фуры на переезде в районе станции Лобня было затруднено движение поездов в сторону области. На движение поездов МЦД-2 ситуация не повлияла.

  • Железнодорожники принимают меры по восстановлению движения поездов Савеловского направления в область в штатном режиме из-за заглохшей фуры на переезде 4.3.2020 07:25

    4 марта в утром на железнодорожном переезде в районе станции Лобня Савеловского направления МЖД заглох грузовой автомобиль, преградив проезд по направлению из Москвы.
    Дежурный по переезду незамедлительно включил сигнал, предупреждающий локомотивные бригады приближающихся поездов о препятствии на пути, что позволило избежать столкновения. На месте проводятся работы, чтобы убрать фуру с переезда.
    В результате в пути задержано несколько пригородных поездов.
    Диспетчеры МЖД принимают все необходимые меры для введения движения в штатный режим.
    На движение поездов МЦД-2 ситуация не повлияла.
    Московская железная дорога призывает автомобилистов неукоснительно соблюдать правила дорожного движения.

  • В 2020 году на Восточно-Сибирской железной дороге будет отремонтировано более 380 км пути 4.3.2020 00:00

    В 2020 году для повышения надежности железнодорожной инфраструктуры планом ремонтно-путевых работ на Восточно-Сибирской железной дороге предусмотрено обновление 383,4 км пути.Предстоит выполнить модернизацию и капитальный ремонт на 251,9 км железнодорожного пути. На 81,4 км будет произведена замена рельсов, а также уложен 161 комплект стрелочных переводов.Проведенные ремонтно-путевые работы позволят повысить скорость движения пассажирских поездов на 109 км пути.Получить информацию о месте и дате проведения ремонтных работ, длительности "окон" на всех участках дороги можно на сайте ОАО "РЖД", где опубликован директивный план-график ремонтов на 2020 год.Во время планового ремонта пути на некоторых участках ВСЖД будет изменяться расписание пригородных и пассажирских поездов. В большинстве случаев изменения коснутся только времени прибытия и отправления поездов с промежуточных остановочных пунктов, расположенных непосредственно в зоне ремонта.Просим пассажиров следить за объявлениями на сайте Восточно-Сибирской железной дороги и на вокзалах, сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД. Source: Transportweekly

  • В феврале текущего года погрузка на Свердловской железной дороге выросла на 2,6% 4.3.2020 00:00

    По оперативной информации, погрузка на Свердловской железной дороге в феврале 2020 года составила 11 млн тонн, что на 2,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за февраль увеличился по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на 7,7% и составил 16,97 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 5,7% и составил 21,5 млрд тонно-км.Погрузка за январь-февраль 2020 года, по оперативным данным, составила 21,9 млн тонн, что на 1% меньше, чем за аналогичный период 2019 года. За 2 месяца на СвЖД погружено:нефти и нефтепродуктов – 6,9 млн тонн (+2,1% к январю-февралю 2019 года);строительных грузов –3,4 млн тонн (+9,4%);черных металлов – 1,6 млн тонн (-4,1%);лома черных металлов – 324,6 тыс. тонн (+14,1%);руды железной и марганцевой – 2 млн тонн (-1,7%);химических и минеральных удобрений – 2,2 млн тонн (-11,7%);промышленного сырья и формовочных материалов – 1,06 млн тонн (-40,8%);цемента – 387,6 тыс. тонн (+7%);лесных грузов – 405 тыс. тонн (+13,1%);руды цветной и серного сырья – 1,03 млн тонн (+3,2%);химикатов и соды – 580 тыс. тонн (-5,5%).кокса – 375 тыс. тонн (-2,3%%), сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД. Source: Transportweekly

  • Камазовцы – лауреаты конкурса «Инженер года-2019» 4.3.2020 00:00

    В Москве, в зале «Инженерная слава» Российского союза научных и инженерных общественных организаций состоялось чествование победителей и лауреатов традиционного всероссийского конкурса «Инженер года-2019». Обладателями дипломов, сертификатов, знаков и памятных медалей стало рекордное количество работников «КАМАЗа» – 14 человек, сообщили в пресс-службе ПАО «КАМАЗ».Впервые в истории на всероссийском уровне выступили инженеры кузнечного завода, причём выдвинулись на соискание звания сразу четверо активных новаторов, авторов ряда научных публикаций в специальных изданиях. В числе участников, занесённых в «Реестр профессиональных инженеров России», - начальник технологического отдела обработки металла давлением Равиль Низамов, его заместитель Руслан Хайруллин и начальник бюро проектирования оснастки Ильсур Харисов. Звания «Лауреат конкурса» по версии «Инженерное искусство молодых» в номинации «Машиностроение (Проектно-конструкторское обеспечение)» удостоен главный специалист по кузнечной технологии бюро проектирования новых технологий Радик Фахриев. Помимо занесения в реестр профессиональных инженеров России, его наградили диплом и памятной медалью.Лауреатом конкурса по версии «Инженерное искусство молодых» стал также 25-летний инженер-конструктор группы инновационных автомобилей Научно-технического центра (НТЦ) Андрей Сотников. Он – автор 16 публикаций, четыре из них попали в зарубежные научные журналы.В версии «Профессиональные инженеры» подтвердил свой успех и упрочил позиции заместитель главного технолога по сопровождению производства литейного завода Андрей Ухов. Год назад опытный производственник, который сейчас руководит направлением Роботизация, впервые стал лауреатом конкурса. В этот раз за достижения в номинации «Чёрная металлургия (Производство)» жюри вновь присудило ему диплом лауреата и памятную медаль с занесением в названный выше Реестр.Диплом лауреата конкурса и памятная медаль в номинации «Машиностроение (Технологическое обеспечение)» присуждены заместителю главного инженера – главному технологу литейного завода Виталию Мартемьянову. Экономический эффект от внедрения усовершенствованных под его руководством техпроцессов за прошлый год превысил 6 млн. рублей.Ещё один лауреат – сотрудник НТЦ, главный специалист по полноприводным автомобилям СКБ-1 Фаиль Насыбуллин. Он – изобретатель, исследователь, обладатель 36 патентов РФ на полезные модели. Занимается научной работой в области диагностики приводных устройств технологического оборудования. Лауреатом конкурса «Инженер года-2019» он стал в номинации «Машиностроение (Проектно-конструкторское обеспечение)».Традиционно мощную инженерную команду выдвинул на конкурс «Инженер года» блок развития ПАО «КАМАЗ». Восемь сотрудников НТЦ и технологического центра (ТЦ) получили признание за свои новейшие разработки. В «Реестр профессиональных инженеров России» занесены: ведущий инженер-технолог отдела подготовки производства систем и агрегатов ТЦ ПАО «КАМАЗ» Людмила Гилазова, главный специалист зубчатых передач и спецагрегатов – руководитель конструкторско-исследовательской группы КИО агрегатов и систем службы главного конструктора по испытаниям НТЦ Руслан Гарипов, начальник конструкторско-технологического отдела качества проектирования продукта и технологий ПАО «КАМАЗ» Александр Капитонов, главный специалист систем подрессоривания и узлов трения – руководитель КИГ службы главного конструктора по испытаниям НТЦ Евгений Рожин.Ещё двое молодых инженеров-конструкторов НТЦ, Александр Малинов и Виталий Мартемьянов, награждены дипломами победителей первого тура конкурса по версии «Инженерное искусство молодых». Source: Transportweekly

  • Коломенский завод привлекает займ Фонда развития промышленности на модернизацию производства 4.3.2020 00:00

    Экспертный совет федерального Фонда развития промышленности одобрил заявку на выделение займа Коломенскому заводу (КЗ, входит в состав ТМХ) в размере до 499 млн. руб.  Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.КЗ направит выделенные средства на модернизацию технологического парка оборудования для производства блоков цилиндров дизелей и термической обработки деталей. Общий бюджет проекта составляет 1,25 млрд. рублей, из которых около 499 млн. рублей в виде займа предоставлены ФРП, остальные средства авансирует само предприятие и его финансовый партнер «Нацпромлизинг». Проект рекомендован к реализации Советом Торгово-промышленной палаты Российской Федерации по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики России и ТПП Московской области.По условиям программы «Лизинг», займ предоставляется сроком на 5 лет по ставке 1% годовых под поручительство АО «Трансмашхолдинг». Комплектующие, на совершенствование производства которых направляются средства займа, используются в составе дизель-генераторов для тепловозов, судов, малой и атомной энергетики, а также в газодизель-генераторах, нефтяных и газонефтяных двигателях. Использование нового оборудования позволит снизить время обработки деталей на 32%, увеличить объем выпуска продукции на 280% – до 813 изделий в год, улучшить качество выпускаемой продукции, снизить энергозатраты. Запуск нового оборудования планируется в конце 2021 года.Ранее ФРП уже выдал Коломенскому заводу два займа на сумму почти в 600 миллионов рублей на приобретение нового оборудования.Трансмашхолдинг уделяет большое внимание инвестициям в техническое перевооружение своих предприятий, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Руководство компании считает, что только освоение производства самой современной техники позволит максимально соответствовать сегодняшним и перспективным требованиям потребителей. Задачи обновления парка оборудования и создания нового поколения российской железнодорожной техники – приоритет для Трансмашхолдинга. «В 2018 году Коломенский завод при поддержке ТМХ начал планомерную работу по техническому перевооружению предприятия и созданию высокотехнологичного производства, – отметил генеральный директор ОАО «Коломенский завод» Дмитрий Мирный. – Цель этих преобразований заключается в повышении конкурентоспособности продукции предприятия, укреплении его позиций на рынке России и других стран мира в качестве одного из лидеров в сфере дизелестроения. Займ ФРП поможет ускорить процесс модернизации и обновления парка технологического оборудования, увеличить объемы производства продукции и обеспечить ее высокое качество». Source: Transportweekly

  • Utair вводит новый рейс из Москвы в Сплит 4.3.2020 00:00

    В июне Utair вводит регулярный рейс Москва — Сплит (Хорватия). Полеты будут выполняться два раза в неделю — по вторникам и воскресеньям — из аэропорта Внуково. Пассажиров будет перевозить Boeing 737-800 на 168 мест.В Сплит самолет вылетает в 13:45 и 15:25, а обратно — в 16:50 и 18:45 (во вторник и в воскресенье соответственно). Время в пути составляет 3 часа 15 минут.Минимальный тариф в одну сторону — 7233 рубля. «Utair продолжает развивать маршруты в Европу. Хорватия является одним из самых популярных направлений у российских туристов. Поэтому для Utair было важно, чтобы расписание нового рейса было удобно и для тех, кто вылетает из Москвы, и для трансферных пассажиров», — сообщил президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков. Source: Transportweekly