Новости транспорта

  • Калининград вошёл в маршрутную сеть FlixBus 1.11.2019 00:00

    Польское подразделение FlixBus объявило о расширении маршрутной сети из Труймясто – агломерации из трех городов (Гданьск, Сопот, Гдыня) на балтийском побережье. Новые линии соединили польский мегаполис с российским Калининградом, а также с горным курортом Закопане на юге страны.Комментируя открытие линии до Калининграда, управляющий директор FlixBus в Польше Михал Леман отметил, что предложение подойдёт всем путешественникам, кто хочет на несколько дней съездить в соседнюю страну. «Линия от Гданьска до Калининграда является первой прямой связью с Россией в истории FlixBus Polska. Автобусы ходят каждый день, включая выходные, и покрывают весь маршрут менее чем за четыре часа. Это идеальное предложение, например, на выходные или праздничные дни».У пассажиров есть возможность точно спланировать своё путешествие: ежедневно из Калининграда и Гданьска стартуют по четыре автобуса. Автобусы едут с остановками в гданьском аэропорту им. Л. Валенсы, Эльблонге и Бранево.Маршрут обслуживается официальными перевозчиками из обеих стран: PKS Gdansk и «Зеленоградск-Транс». Source: Transportweekly

  • Volkswagen расширяет программу Das WeltAuto для автомобилей с пробегом возрастом до 10 лет 1.11.2019 00:00

    Марка Volkswagen расширяет круг автомобилей, входящих в программу послегарантийной поддержки автомобилей с пробегом Das WeltAuto.  Впервые в массовом сегменте марка Volkswagen предлагает постгарантийную поддержку на автомобили, продаваемые через официальных дилеров по программе Das WeltAuto, возрастом до 10 лет и с пробегом до 200.000 км на момент продажи. В рамках данной программы любой автомобиль может быть предложен клиенту с покрытием риска поломки на 12 месяцев. Другими словами, клиент, купивший даже 10-летний автомобиль с пробегом по программе Das WeltAuto, будет уверен в своем автомобиле и защищен от расходов на ремонт до наступления возраста автомобиля 11 лет или до пробега 220 000 км.    Программа Das WeltAuto не имеет аналогов в России и представляет собой комплекс мер, направленных на снижение рисков клиента при покупке автомобиля с пробегом.    Дилеры марки Volkswagen проводят предпродажную подготовку, которая исключает наличие дефектов в автомобиле. Все автомобили Das WeltAuto проходят диагностику в соответствии с международными стандартами Volkswagen и получают гарантию. В гарантийный срок действие программы Das WeltAuto не ограничивается пределами России: клиенты могут осуществлять гарантийный ремонт во всех официальных дилерских центрах Volkswagen в странах Евросоюза, а также в Беларуси и Казахстане. Владельцы автомобилей Das WeltAuto могут воспользоваться профессиональной технической поддержкой Volkswagen 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.    В 2019 году марка Volkswagen наблюдает рост активности дилеров в продажах автомобилей с пробегом, и особенно - в продаже сертифицированных автомобилей. Только за сентябрь 2019 года было продано более тысячи автомобилей с сертификатом Das WeltAuto. Клиенты все больше склоняются к покупке проверенного и подготовленного автомобиля в комфортных условиях дилерского центра. Участниками Das WeltAuto в России являются 111 дилеров марки. Source: Transportweekly

  • Модернизированный городской автобус от «НЕФАЗа» 1.11.2019 00:00

    В рамках модернизации модельного ряда техники современный облик получил полунизкопольный городской автобус НЕФАЗ-5299-30-57 – одна из премьер международной выставки коммерческого автотранспорта COMTRANS 2019, состоявшейся в начале осени в Москве, передает пресс-служба ПАО «КАМАЗ».Эта модель является компромиссным решением, сочетающим в себе доступную цену и удачные концепции, применённые в последней версии низкопольного автобуса НЕФАЗ-5299-40-52. Напомним, на сегодня уже более сотни этих автобусов поступили в эксплуатацию в автотранспортные предприятия Москвы, Казани и Ростова. Новая же модель отличается тем, что только на 60% своей площади имеет низкопольное исполнение. Это значительно снижает стоимость техники, но при этом оставляет пассажирам удобство посадки-высадки через передние и средние двери, что особенно важно для пожилых людей, пассажиров с детьми и пассажиров с ограниченными возможностями.Как пояснили специалисты «НЕФАЗа», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии, при создании этого автобуса за основу были взяты модели, которые выпускаются в настоящее время, и учтены замечания потребителей. Потребительские свойства улучшены более удобной планировкой салона, наличием климатической системы, панорамного остекления с обогревом и электронного табло. Также увеличено количество сидений, изменены поручни.Модель разработана с учётом современных требований к безопасности и комфорту пассажиров. В автобусе применён ряд деталей, характерных для предшествующих моделей: стеклянные ограждения, комфортное расположение места для людей с ограниченными возможностями, удобные поручни с кнопками вызова водителя, USB-розетками и светлый просторный салон с широкой накопительной площадкой.Стилистически дебютант также близок к своему низкопольному собрату, упомянутому выше: передняя часть автобуса унаследована от него. При этом обновлённая модель автобуса имеет иные габариты, за счёт чего площадь автобуса увеличена. В салоне автобуса НЕФАЗ-5299-30-57 организовано 31 посадочное место, общая вместимость – 106 человек.В движение автобус приводится двигателем, работающим на компримированном природном газе и отвечающим экологическим требованиям «Евро-5». Восемь газовых баллонов размещены на крыше. Автобус укомплектован автоматической коробкой переключения передач ZF, датчиками уровня охлаждающей жидкости и засорённости воздушного фильтра, EBS – пневматической тормозной системой с электронным управлением. Производитель техники позаботился и о водителях: автобусом удобно управлять за счёт эргономичности элементов управления, новой панели приборов, современных наружных зеркал.В ближайшее время первый опытный образец автобуса будет отправлен на испытания и сертификацию. К концу 2019 года НЕФАЗ-5299-30-57 планируется запустить в серийное производство. Source: Transportweekly

  • «ЮТэйр-Вертолетные услуги» провела уникальные работы 1.11.2019 00:00

    Авиакомпания «ЮТэйр-Вертолётные услуги» выполнила уникальную транспортировку на внешней подвеске воздушных судов Ан-74 и Ту-134 вертолетом Ми-26. Управление вертолетом осуществляли командир эскадрильи Сергей Николаец и командир-инструктор Александр Савинов. Общий налет пилотов составляет более 25 тысяч часов. Как сообщили в пресс-службе авиакомпании, самолет Ан-74 был перемещен из аэропорта «Рощино» на базу «ЮТэйр». Теперь воздушное судно можно будет увидеть на авиашоу «В гостях у ЮТэйр». Проект по установке самолета Ту-134 на прилегающей к аэропорту территории был реализован Авиакомпанией совместно с АО «Аэропорт Рощино» при участии Правительства Тюменской области. Пассажирский самолет Ту-134 разработан конструкторским бюро Туполева и производился серийно с 1966 по 1984 гг. для полетов на авиалиниях малой и средней протяженности. По истечению срока эксплуатации самолет передан аэропорту «Рощино». «Мы совместно с Правительством Тюменской области планировали поставить исторический памятник тюменским авиаторам, и, сегодня, наш совместный проект был реализован. Выражаем отдельную благодарность авиакомпании "ЮТэйр-Вертолетные услуги" и компании "ТС-Техник" за совместно проделанную работу. Надеемся, что легендарный экспонат еще прослужит много лет и будет всегда радовать жителей и гостей нашего города»-прокомментировал генеральный директор АО «Аэропорт Рощино» Игорь Лужбин. «Приоритетом при выполнении этой работы для нас была безопасность. В сотрудничестве с представителями АО «Аэропорт Рощино» и ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» мы подготовили схему строповки грузов, разработали безопасный маршрут транспортировки, осуществляли контроль за правильным подъемом, перемещением и спуском воздушных судов. Особенность перемещения Ту-134 заключалась в том, что самолет был аэродинамически подвижным, масса груза была близка к предельно допустимой и составляла 19 тонн.  Важно было правильно застропить и отцентровать груз, для этого использовались 2 подъемных крана.  Благодаря профессионализму старшего бортоператора Александра Боргера и главного инженера                   АО «ЮТэйр-Инжиниринг» Роберта Алексеева проекты по транспортировке воздушных судов были успешно реализованы» - подчеркнул вице-президент-летный директор АО «ЮТэйр-Вертолетные услуги» Дмитрий Стрельцов. Source: Transportweekly

  • MAN Lion’s City получил премию: BEST OF mobility 2019 1.11.2019 00:00

    MAN Lion's City занял первое место по итогам опроса BEST OF Mobility 2019. В опросе приняли участие члены жюри премии и более 1000 читателей специализированного журнала VISION Mobility. Линейка инновационных городских автобусов MAN получила приз в номинации «‎Общественный транспорт»‎.•    MAN Lion’s City завоевывает премию BEST OF mobility 2019•    Награда была вручена в рамках Международного автомобильного салона 2019 во Франкфурте-на-Майне•    Широкий выбор технических решений для различных задач обусловил победу MAN Lion’s City. В линейке представлены гибриды на основе дизельного и газового двигателя и полностью электрический автобус•    Награду присуждает специализированное издание VISION mobility, консалтинговое агентство Deloitte и Немецкая ассоциация автомобильной промышленностиС мая этого года MAN Lion's City выпускаются на конвейере польского завода MAN в городе Стараховице. Особенность новой серии городских автобусов MAN — наличие разнообразных концепций привода, ориентированных на потребности общественного транспорта. У новых двигателей, как дизельных, так и работающих на газе, есть гибридная версия. Благодаря интеллектуальному распределению энергии и стандартной функции старт-стоп, система MAN EfficientHybrid, снижает как расход топлива, так и выброс выхлопных газов. Работающий же исключительно на электроэнергии MAN Lion's City E, будет поставляться со второй половины 2020 года, и будет обеспечивать пассажирские перевозки с нулевым выбросом вредных веществ. Версию с электроприводом можно отличить благодаря особому дизайну, подчеркивающим технологические особенности новинки. Наиболее заметным является отсутствие моторного отсека, наличие батарей на крыше и, как следствие, появление дополнительных мест для пассажиров в задней части автобуса. Трансмиссия, работающая исключительно на электроэнергии, обеспечивает запас хода от 200 до 270 километров при благоприятных условиях на протяжении всего срока службы батарей. Именно эти технологические разработки инженеров компании убедили как жюри, так и более 1000 читателей специализированного журнала VISION Mobility отдать свои голоса за MAN. Награда была вручена накануне проведения Международного автомобильного салона 2019 во Франкфурте-на-Майне. «Мы очень рады тому, что серия Lion's City была удостоена межотраслевой имиджевой премии BEST OF mobility 2019 в категории “Общественный транспорт”», — говорит Зигфрид Зайдель, Директор по продуктовому маркетингу и технической поддержке MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, — «Этот выбор чётко демонстрирует, что недавно выпущенная серия городских автобусов MAN Lion's City уже находит широкое признание на рынке и отвечает практически всем возможным потребностям клиентов». Имиджевая премия за новые продукты присуждается каждые два года специализированным журналом VISION Mobility совместно с консалтинговым агентством Deloitte и Немецкой ассоциацией автомобильной промышленности. Source: Transportweekly