Новости транспорта

  • ICS обсудила подготовку к IMO 2020 11.2.2019 00:00

    «Глобальное ограничение содержания серы в морском топливе с 2020 года станет регуляторной революцией десятилетия, которая окажет глубинное воздействие на экономику судоходства. Однако на подходе еще более глубинные изменения. Мы стремительно входим в «многотопливное» будущее, за которым, как мы надеемся, последует приход в 2030-х годах коммерчески жизнеспособных видов топлива с нулевым уровнем выбросов СО2, пригодных к применению на глобальном уровне», –  заявил председатель Международной палаты судоходства (ICS) Эсбен Поульссон во время заседания Совета ICS, которое прошло на прошлой неделе в Лондоне с участием руководителей национальных ассоциаций судовладельцев мира. В контексте приближения дедлайна IMO 2020 члены ICS обсудили прогресс в вопросе убеждения Международной морской организации (IMO) в необходимости предпринять меры по решению ожидаемых проблем с имплементацией нового регламента. К ним относятся проблемы с безопасностью и совместимостью топлива, а также с доступностью регламентированных топливных смесей (с содержанием серы до 0,5%) в каждом порту мира, что особенно важно для трамповых перевозок. Совет ICS пришел к выводу, что жизненно важно, чтобы Комитет IMO по защите морской среды завершил эту работу на своем следующем заседании в мае 2019 года, позволив судовладельцам начать заказывать регламентированное топливо. «В то время как поставщики топлива должны сыграть свою партию, поставляя достаточные объемы безопасного и регламентированного низкосернистого топлива, судовладельцы должны срочно подготавливать индивидуальные планы для судов на 2020 год, –  добавил г-н Поульссон. – Это можно делать с помощью адаптированных шаблонов IMO и детализированных рекомендаций ICS, которые недавно были обновлены с учетом других решений IMO». Касательно достижения амбициозных целей по сокращению выбросов парниковых газов, о которых члены IMO договорились в прошлом году, включая 40%-е повышение эффективности к 2030 году и 50%-е сокращение совокупных выбросов парниковых газов к 2050 году, Совет ICS одобрил окончательный вариант своих предложений к IMO относительно ближайших мер. «Мы хотим, чтобы IMO максимально быстро добилась прогресса в части срочных мер по сокращению выбросов и заметно снизила выбросы парниковых газов уже к 2023 году. В то же время, несмотря на высокую важность этих скорейших мер, мы хотим, чтобы IMO разработала долгосрочные меры, которые по-настоящему помогут отрасли провести полную декарбонизацию, – заявил председатель ICS. – Совет ICS согласился с тем, что отрасль не сможет выполнить целевые показатели по сокращению выбросов парниковых газов к 2050 году с использованием ископаемых видов топлива. А значит в ближайшие десятилетия потребуются масштабные инвестиции в исследование и создание движительных систем с нулевым уровнем выбросов и других технологий, которые пока что не существуют в форме, пригодной для применения в международном судоходстве, особенно на океанских маршрутах. Это должно стать ключевым компонентом стратегии IMO во время подробного обсуждения предложений по долгосрочным мерам на протяжении 2020 года». Source: Transportweekly

  • Автоимпорт в 2018 году вырос на 10% 11.2.2019 00:00

    Импорт легковых автомобилей в Россию по итогам 2018 года увеличился на 9,5% до 293,1 тыс. машин. Согласно данным Федеральной таможенной службы (ФТС) России, в отчетный период в Россию было ввезено легковых автомобилей на 7 млрд 261 млн долларов. При этом в декабре было импортировано 25,5 тыс. машин (-0,9% к ноябрю) на 696,2 млн долларов.Импорт грузовых автомобилей в прошлом году снизился на 17,9% до 26,2 тыс. машин общей стоимостью 1 млрд 790,4 млн долларов. Из них 2,9 тыс. грузовиков (+10,4% к ноябрю) на 207,8 млн долларов были поставлены в нашу страну в декабре.Экспорт легковых автомобилей из России за 2018 год увеличился на 10,1% и составил 93,5 тыс. единиц на общую сумму 1 млрд 287,8 млн долларов. При этом в декабре на внешние рынки было отправлено 8,7 тыс. автомобилей (-7,6% к ноябрю) на 120,6 млн долларов.Экспорт грузовых автомобилей в прошлом году увеличился на 3% и составил 15 тыс. машин на 370,8 млн долларов. В декабре за рубеж было поставлено 2,5 тыс. грузовиков (+63,7% к ноябрю) на 63,3 млн долларов.autostat.ru Source: Transportweekly

  • Авиакомпания Turkish Airlines стала лауреатом престижной премии 11.2.2019 00:00

    Skyway Service Award – это ежегодная отраслевая премия для российских и зарубежных авиакомпаний за лучший сервис и программы лояльности для часто летающих пассажиров. Это единственная в России авиационная премия, присуждаемая по итогам голосования пассажиров. Торжественная церемония награждения победителей состоялась в рамках 6-ой Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2019, которая ежегодно проходит при поддержке  Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального агентства воздушного транспорта Российской Федерации (Росавиации) и Федерального агентства по туризму Российской Федерации (Ростуризма).Директор представительства авиакомпании Turkish Airlines в городе Москва г-н Туран Йардымжы отметил: «Мы благодарны организаторам и всем пассажирам, которые проголосовали за нас. “Turkish Airlines” совершает полеты в большее количество стран, чем любая другая авиакомпания мира, но российский рынок является приоритетным для нас, и нам очень приятно, что россияне полюбили нашу авиакомпанию, активно пользуются ее услугами и так высоко оценивают нашу деятельность. В 2018 году “Turkish Airlines” перевезла больше 1,5 млн. пассажиров на российском направлении, и мы уверены, что в 2019 году количество перевезенных пассажиров еще значительно вырастет. При этом более 60% на рейсах из Москвы составляют транзитные пассажиры, которым мы предоставляем целый ряд дополнительных услуг, таких как экскурсия по Стамбулу в сопровождении гида, возможность бесплатно переночевать в 4 или 5-звездочном отеле, круиз по Босфору для пассажиров бизнес-класса. Мы и дальше будем делать все возможное, чтобы вы в полной мере смогли насладиться знаменитым турецким гостеприимством».Turkish Airlines выполняет рейсы из 10 городов России (Москва, Санкт-Петербург, Казань, Сочи, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, Краснодар, Уфа, Воронеж и Самара), а удобная пересадка в Стамбуле предлагает российским пассажирам максимально комфортные условия для путешествия в любую точку земного шара. Source: Transportweekly

  • Реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево» является приоритетным проектом 11.2.2019 00:00

    Одним из приоритетных проектов остаётся реконструкция аэропортового комплекса «Бегишево». Об этом сказал министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленар Сафин на коллегии по итогам деятельности в 2018 году и задачам на 2019 год.В рамках комплексного плана, рассчитанного до 2024 года, в феврале текущего года приступили к реализации проекта по строительству аэровокзала международных линий. Строительство осуществляется за счет средств аэропорта. Срок ввода объекта в эксплуатацию – декабрь 2020 года. Предусматривается реконструкция пункта пропуска через границу, с увеличением его пропускной способности с 60 до 200 человек в час. Стоимость в ценах 2018 года составляет 1 миллиард 132 миллиона рублей.За счет федеральных средств в 2018 году приступили к реализации 2 этапа реконструкции, Она включает систему электроснабжения, внутриаэродромные дороги и периметровое ограждение. На данный момент ведутся проектные работы.Как сообщили в пресс-службы Министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана, важной задачей остается создание единого аэродромного комплекса, входящего в ведение ФГУП «Администрация гражданских аэропортов». Сегодня взлетно-посадочная полоса аэропорта «Бегишево» находится в собственности республики. В прошлом году в Росавиацию представлен перечень документов для передачи полосы в федеральную собственность. Ленар Сафин подчеркнул, что в текущем году необходимо начать процедуру передачи. Source: Transportweekly

  • Boeing и Uzbekistan Airways запускают новую программу 11.2.2019 00:00

    Американский авиастроитель Boeing договорился с авиакомпанией Uzbekistan Airways о предоставлении услуг, которые позволят авиаперевозчику более эффективно обслуживать свой флот самолетов 787-8 Dreamliner с помощью фирменной программы Landing Gear Exchange. Национальный авиаперевозчик Узбекистана будет пользоваться услугами Boeing для быстрой и надежной замены самолетных шасси, когда и где это будет необходимым. Эта программа существенно снижает затраты времени на техобслуживание, помогает авиакомпаниям быстро возвращать самолеты в эксплуатацию и позволяет им фокусировать свои ресурсы на ключевых операциях. «Для нас честь предоставлять нашим клиентам услуги добавленной стоимости, которые приносят результаты и способствуют повышению эффективности их операций, – заявил Ихссейн Мунир, старший вице-президент Boeing Company по коммерческим продажам и маркетингу. – Наша программа Landing Gear Exchange делает именно это, предоставляя нашим клиентам экономичный и надежный способ быстрого и эффективного управления ремонтами. Программа Landing Gear Exchange для самолетов Boeing 787 является простым и экономически выгодным решением для ремонта самолетных шасси и опирается на успешную историю программ обмена Boeing. С ее помощью авиаперевозчик может менять шасси, нуждающиеся в простом или капитальном ремонте, на исправный набор сертифицированных шасси из пула техобслуживания Boeing. Этот сервис позволяет операторам отказаться от планирования, управления и нахождения подрядчиков для проведения ремонтов шасси. Uzbekistan Airways выполняет полеты более чем в 40 пунктов назначения и является клиентом Boeing свыше 20 лет. Компании имеют совместное предприятие в Ташкенте – Composite Repair Shop. Boeing 787 Dreamliner является семейством сверхэффективных дальнемагистральных коммерческих самолетов. После выхода на рынок в 2011 году флот самолетов Boeing 787 стал работать на более чем 1800 маршрутах по всему миру, включая 210 новых беспосадочных маршрутов. Более 70 клиентов заказали у Boeing около 1400 самолетов 787-й программы, что делает это семейство историческим бестселлером в секторе широкофюзеляжных самолетов. Source: Transportweekly

  • Swissport выкупает HCH 11.2.2019 00:00

    На днях оператор наземного обслуживания Swissport достиг договоренности об увеличении своей доли в совместном предприятии Heathrow Cargo Handling Ltd. (HCH) с 50% до 100%, став единоличным собственником компании по перевалке воздушных грузов, которая ведет свою деятельность в одном из крупнейших грузовых аэропортов Европы с 1995 года. «Мы весьма рады, что можем стратегически дополнить наш глобальный грузовой бизнес этой точечной покупкой, – заявил Луциус Вирт, исполнительный вице-президент Swissport в регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка). – Swissport, опираясь на более чем 20 лет успешного бизнеса с Air France, сейчас занимает подходящую позицию для дальнейшего развития и расширения своего сервисного предложения в лондонском аэропорту Хитроу». Покупка HCH позволит Swissport продолжить инвестирование в свой бизнес в секторе воздушных грузов и операционные возможности в аэропорту Хитроу, где у компании есть два склада общей площадью ок. 15,3 тыс. кв. м. В прошлом году совместное предприятие HCH, имея персонал из 120 человек, переработало 150 тыс. тонн воздушных грузов, что на 7% больше, чем в 2017-м. Завершение покупки Swissport 50%-го пакета акций HCH зависит от решения Комиссии по конкуренции и рынкам, которое должно быть вынесено в первой половине этого года. Компания Swissport International AG, по поручению более 850 своих клиентов-компаний, предоставляет лучшие в своем классе услуги по наземному обслуживанию для ок. 282 млн. пассажиров в год и обрабатывает приблизительно 4,8 млн. тонн воздушных грузов в 122 локациях по всему миру. Общая численность персонала Swissport International AG составляет ок. 66 тыс. человек, которые работают в 300 аэропортах в 50 странах мира. В 2017 году консолидированная операционная выручка Swissport составила 2,8 млрд. евро. Source: Transportweekly

  • Отставки и назначения: новые руководители в Ростуризме, "Волга-Днепр Техникс Москва" и Минтрансе Латвии 8.2.2019 23:09

    Экс-глава МЧС теперь в ОАК, а советник руководителя ФАВТ перешел в аппарат правительства

  • НССА: процесс завертелся 8.2.2019 21:03

    Единый российский оператор санавиации собирает заказы и авиатехнику

  • НССА: проект "Ростеха" завертелся 8.2.2019 21:03

    Единый российский медицинский авиаоператор собирает заказы и вертолетную технику

  • Magnetic MRO выпустила облигации для покупки конкурента 8.2.2019 20:17

    Эстонский провайдер привлечет 8 млн евро на рынке ценных бумаг