Новости транспорта

  • ATO Show Observer -- официальное шоу дейли МАКС-2019 28.6.2019 23:24

    Сотрудничество ключевой российской авиа-космической выставки и влиятельных авиационных изданий бренда АТО продолжается более 15 лет

  • Boeing будет заниматься устранением проблем на 737MAX по крайней мере до сентября 28.6.2019 22:51

    В компании рассчитывают, что обновленный пакет ПО Boeing 737МАХ будет представлен для сертификации в сентябре

  • ОАО "РЖД" запускает вторую пару ретропоезда на участке Сортавала – Маткаселькя 28.6.2019 15:51

    С 29 июня по 31 августа 2019 года ОАО "РЖД" назначает вторую пару ретропоезда на паровозной тяге по маршруту Сортавала – горный парк "Рускеала" – Сортавала.
    Поезда № 923/924 будут курсировать только по субботам, отправляясь от станции Сортавала в 15:00, прибывая в Рускеалу в 16:00. Из Рускеалы ретропоезд будет отправляться в 12:30, прибывая на станцию Сортавала в 13:30.
    Напомним, что с 1 июня между Сортавалой и горным парком "Рускеала" ежедневно курсирует ретропоезд № 921/922, отправляясь от станции Сортавала в 10:40, прибывая на станцию Маткаселькя в 11:40. В обратную сторону поезд отправляется в 17:30 и прибывает на станцию Сортавала в 18:30. График ретропоезда № 921/922 разработан с учетом удобной пересадки на поезд "Ласточка" № 821/822, курсирующей между Санкт-Петербургом и Сортавалой.
    Обращаем внимание, что стоимость билета на ретропоезд по субботам составит 400,3 рублей, в остальные дни – 350,3 рублей. Кроме того, действуют специальные тарифные предложения для различных категорий пассажиров. Например, при оформлении билета по тарифу "Детский" (для детей до 10 лет) цена снижается на 70%, для пассажиров в возрасте до 21 года – на 30%, для пассажиров старше 60 лет – на 30%. При оформлении билетов по тарифу "Туда-обратно" стоимость обратного билета снижается на 20%.
    Подробную информацию о графике курсирования поезда и стоимости проезда можно получить на сайте ОАО "РЖД" в разделе "Пассажирам", сообщила служба корпоративных коммуникаций ОЖД.

  • Bombardier остановил прием заказов на самолеты семейства CRJ 28.6.2019 15:33

    Авиастроитель намерен разделить сертификаты типа на региональные CRJ и деловые Challenger

  • Рост пассажиропотока европейских аэропортов замедлился 28.6.2019 14:55

    Входящие в топ-50 воздушные гавани планируют инвестировать в развитие 49,2 млрд долларов в последующие пять лет

  • Маршрутная сеть "Грузовых экспрессов" на Южно-Уральской железной дороге увеличилась до 22 направлений 28.6.2019 14:10

    Итоги реализации комплексных транспортно-логистических услуг и вопросы повышения качества обслуживания предприятий обсуждались на заседании Уральского межрегионального координационного совета 27 июня. Встреча проходила в формате видеоконференции под председательством руководителей Свердловской и Южно-Уральской железных дорог. В работе совета приняли участие представители региональных органов власти и бизнес-сообщества.
    Начальник ЮУЖД Анатолий Храмцов отметил, что железная дорога продолжает активно развивать цифровые сервисы, логистические решения и новые форматы взаимодействия с клиентами. В настоящее время организовано электронное взаимодействие с участниками транспортного рынка в системе ЭТРАН полным циклом – от подачи заявки на перевозку до выдачи груза и предоставления финансовых документов. К системе подключено 83% клиентов, имеющих договорные отношения с Южно-Уральской железной дорогой. Компании, работающие с ЮУЖД по безбумажной технологии, обеспечивают 98% погрузки дороги.
    Наиболее востребованными сервисом в настоящее время являются решения по ускоренной доставке грузов в составе "Грузовых экспрессов" и перевозка грузов по расписанию. Так, число направлений, по которым осуществляются перевозки в формате "Грузовых экспрессов", по сравнению с 2016 годом (годом запуска услуги) увеличилось в 5 раз (с 4 направлений в 2016 году до 22 – в 2019). За 5 месяцев 2019 года отправлено 47 "Грузовых экспрессов", перевезено 163 тыс. тонн различной продукции. Благодаря технологии "Грузовой экспресс" перевозкой грузов по расписанию стали пользоваться и клиенты, которые имеют небольшие объемы грузов.
    Кроме того, активно развиваются перевозки контейнеров по фиксированному графику (расписанию). Совместно с "Кыштымским медеэлектролитным заводом" и "АМ Сервис" с сентября 2018 года организовано курсирование контейнерных поездов в направлении портов Северо-Запада и Северного Кавказа. За первую половину года число отправленных контейнерных поездов увеличилось в 7 раз (20 поездов) по сравнению с аналогичным периодом 2018 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.

  • МАК назвал причину крушения Ан-148 в Подмосковье 28.6.2019 13:36

    Катастрофа ВС авиакомпании "Саратовские авиалинии" произошла в результате потери управления в полете, вызванной человеческим фактором

  • На охрану природы на Дальневосточной железной дороге до 2025 года будет направлено около 1,3 млрд рублей 28.6.2019 09:46

    28 июня в Хабаровске на технико-технологическом совете Дальневосточной железной дороги были поставлены задачи по снижению воздействия на окружающую среду от производственной деятельности до 2025 года. На эти цели планируется направить около 1,3 млрд рублей.
    Средства пойдут на выполнение ряда мероприятий, в числе которых – работа по переводу объектов, отапливаемых угольными котельными, на электрообогрев, строительство новой котельной на ст. Тырма и другие, что приведет к снижению выброса вредных веществ в атмосферный воздух. Кроме того, на железной дороге намерены отказаться от использования ртутьсодержащих ламп и полиэтиленовых пакетов с переходом на биоразлагаемые.
    Дальневосточная железная дорога проводит планомерную природоохранную деятельность. На протяжении нескольких лет наблюдается устойчивая тенденция к снижению объемов выброса загрязняющих веществ в атмосферный воздух, загрязненных сточных вод в водные объекты, постоянно совершенствуется система обращения с отходами.
    Напомним, в 2019 году на охрану природы на полигоне ДВЖД будет направлено 540 млн рублей – в 3 раза больше, чем в предыдущем году. Перед структурными подразделениями, в соответствии с природоохранными мероприятиями, включенными в программу Экологической стратегии ОАО "РЖД", в 2019 году поставлена задача снизить выбросы вредных веществ в атмосферный воздух от стационарных источников на 1%, сбросы загрязненных сточных вод – на 3%, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.
     

  • В I полугодии текущего года экономический эффект от рационализаторской деятельности на Восточно-Сибирской железной дороге составил 23 млн рублей 28.6.2019 09:32

    За I полугодие 2019 года на Восточно-Сибирской железной дороге в рационализаторскую деятельность было вовлечено более 1 тыс. работников магистрали. Общий экономический эффект от внедрения их предложений составляет 23 млн рублей.
    Корпус рационализаторов Восточно-Сибирской железной дороги составляет более 1900 человек. В 2018 году внедрено более 2100 предложений с общим экономическим эффектом 44,8 млн рублей, большинство которых – предложения молодых авторов.
    Более 130 новаторов, имеющих 100 и более эффективно используемых рационализаторских предложений, являются членами почетного клуба "Рац-100", сообщила служба корпоративных коммуникаций ВСЖД.
     

  • Специалисты РС прошли обучение в компании Gaztransport & Technigaz 28.6.2019 00:00

    10-14 июня 2019 года группа специалистов Регистра прошла обучение в компании Gaztransport & Technigaz (GTT), Франция. Семинар организован в рамках практической реализации положений Соглашения о сотрудничестве, подписанного между ведущим мировым разработчиком технологий мембранной системы хранения сниженного природного газа и классификационным обществом в марте 2019 года.В состав представителей РС вошли 9 сотрудников Главного управления, Дальневосточного, Калининградского, Мурманского филиалов, подразделений в Республике Корея и Китае. В ходе пятидневного семинара были рассмотрены вопросы технологии проектирования и установки элементов мембранных систем хранения; сертификации материалов, изделий и поставщиков; применения современных методик расчета слошинга в мембранных танках, расчета прочности конструкций танка и прилегающих корпусных конструкций. Обсуждались различные аспекты технического наблюдения, осуществляемого GTT за судами в эксплуатации, и ремонта элементов мембранных систем хранения СПГ. Теоретический материал сопровождался наглядной демонстрацией работы лабораторной базы GTT, на которой отрабатываются все новые технические решения, реализуемые компанией. Регистр тесно сотрудничает с Gaztransport & Technigaz с 2010 года. Первым совместным проектом стало принципиальное одобрение (Approval in Principle) технологий GTT для систем сохранения и перевозки СПГ мембранного типа для оборудования ими судов ледового класса. В 2012 году было подписано Соглашение о сотрудничестве в области проектирования газовозов для эксплуатации в различных климатических условиях, в том числе в высоких широтах и выполнено принципиальное одобрение мембранных систем сохранения груза применительно к судам с ледовой категорией Arc 7 для эксплуатации в условиях Баренцева, Карского морей и всей акватории Северного морского пути. За эти годы обучение в GTT прошли 25 сотрудников Регистра.Регистр запустил комплексную программу по продвижению своих услуг в сфере добычи и морской транспортировки сжиженного природного газа в начале 2000-х гг. К текущему моменту классификационное общество добилось заметных результатов в этом высокотехнологичном сегменте рынка: в классе РС есть газовозы различных типов; компетенции РС позволяют сопровождать судостроительные проекты любой сложности, включая суда для транспортировки газа в суровом климате Арктики. Реализуется собственная программа подготовки и стажировки специалистов в данной сфере. Создано специализированное подразделение - отдел технологий морской транспортировки и хранения сжиженного природного газа. Сегодня в каждом представительстве РС есть инспекторы, которые готовы провести освидетельствование газовоза.РС Source: Transportweekly