Новости транспорта

  • Третий опытный МС-21-300 перелетел в Жуковский 14.5.2019 10:37

    Там он присоединится к двум первым машинам, которые летают по программе сертификационных испытаний

  • Myway Airlines: обратно к развитию 14.5.2019 10:26

    Грузинский частный перевозчик c китайским участием — авиакомпания Myway Airlines не намерена уходить с рынка

  • За 10 лет количество случаев травмирования граждан на Дальневосточной железной дороге снизилось в 2 раза 14.5.2019 09:48

    Об этом было заявлено на заседании межведомственной комиссии по предупреждению случаев непроизводственного травматизма на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта Дальневосточной железной дороги. В заседании приняли участие руководители территориальных управлений ДВЖД, представители региональных администраций, правоохранительных и надзорных органов, которые обсудили итоги работы с начала 2019 года и наметили планы на перспективу.
    Председатель межведомственной комиссии, главный инженер ДВЖД Алексей Хворостов отметил, что благодаря профилактической работе количество случаев непроизводственного травматизма за последние 10 лет снижено почти в 2 раза – со 170 травмированных до 96.
    По сравнению с аналогичным периодом 2018 года количество пострадавших несовершеннолетних граждан на Дальневосточной железной дороге с начала текущего года снижено с 8 до 1 человека, в том числе со смертельным исходом – с 5 до 1 человека.
    Совместно с представителями Управления на транспорте МВД России по ДФО, Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ и Дальневосточной транспортной прокуратуры регулярно проводятся межведомственные мероприятия по профилактике травматизма граждан на железнодорожных объектах, в которых особое место уделено профилактике детского травматизма. В частности, в школах проводятся лекции и беседы со школьниками и их родителями, распространяются памятки, расписания уроков и брошюры с тематическими рисунками.
    "Решение проблемы обеспечения безопасности граждан на железнодорожном транспорте возможно только при объединении усилий железной дороги, субъектов РФ, законодательных органов власти, в том числе по изменению законодательства в части ужесточения ответственности за проход по железнодорожным путям в неустановленных местах", – выразил мнение железнодорожников главный инженер ДВЖД Алексей Хворостов.
    Участниками заседания межведомственной комиссии было отмечено, что, наряду с профилактическими мерами, продолжается развитие инфраструктуры, обеспечивающей безопасность граждан. Так, с 2012 по 2018 годы на технические мероприятия на полигоне ДВЖД направлено почти 1,5 млрд рублей. Построено 69 пешеходных переходов нового поколения со звуковой и световой сигнализацией о приближении поезда, 3 пешеходных моста, 9,7 км ограждений наиболее травмоопасных участков железной дороги (сетчатых и бетонных), 1 пешеходный тоннель (вокзальный комплекс Хабаровск-I), сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • Куйбышевская железная дорога присоединяется к участию во Всероссийской акции "Стоп ВИЧ/СПИД" 14.5.2019 09:35

    Куйбышевская железная дорога присоединяется к участию во Всероссийской акции "Стоп ВИЧ/СПИД", которая проходит с 14 по 19 мая 2019 года в преддверии Международного дня памяти жертв СПИДа.
    Инициатива направлена на повышение информированности населения, в особенности молодежи, по вопросам распространения и профилактики ВИЧ-инфекции. Организатор акции "Стоп ВИЧ/СПИД" – Фонд социально-культурных инициатив.
    В дни проведения акции на железнодорожных вокзалах – в прикассовых зонах, в залах ожидания, залах повышенной комфортности и на информационных стендах – будут размещены материалы о профилактике ВИЧ/СПИДа.
    Информационные объявления будут размещены и в поездах дальнего следования.
    Также на Куйбышевской железной дороге пройдут специальные мероприятия, включая проведение серии конференций в НУЗ ОАО "РЖД" на тему профилактики ВИЧ/СПИД, распространение информационных материалов, проведение лекций для работников железнодорожного транспорта и учащейся молодежи в поликлиниках и больницах.
    Впервые Куйбышевская железная дорога приняла участие во Всероссийской акции "Стоп ВИЧ/СПИД" в мае 2016 года, сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.

  • 3 августа в связи с ремонтом инфраструктуры в Финляндии не будут курсировать поезда "Аллегро" 14.5.2019 09:27

    В связи с ремонтными работами на инфраструктуре железных дорог Финляндии 3 августа 2019 года отменяются скоростные поезда "Аллегро":

    № 781 Санкт-Петербург (Финляндский) – Хельсинки;
    № 783 Санкт-Петербург (Финляндский) – Хельсинки;
    № 785 Санкт-Петербург (Финляндский) – Хельсинки;
    № 787 Санкт-Петербург (Финляндский) – Хельсинки;
    № 782 Хельсинки – Санкт-Петербург (Финляндский);
    № 784 Хельсинки – Санкт-Петербург (Финляндский);
    № 786 Хельсинки – Санкт-Петербург (Финляндский);
    № 788 Хельсинки – Санкт-Петербург (Финляндский).

    Просим пассажиров с пониманием отнестись к ситуации и внимательно планировать свои поездки между Санкт-Петербургом и Хельсинки!
    Подробную информацию о графике движения поездов "Аллегро" и о стоимости билетов можно получить на официальном сайте ОАО "РЖД" в разделе "Пассажирам" и по бесплатному телефону +7 (800) 775-00-00.

  • В апреле 2019 года количество оформленных проездных документов через интернет-сервисы на Дальневосточной магистрали увеличилось на четверть 14.5.2019 09:21

    На Дальневосточной железной дороге в апреле 2019 года оформлено и оплачено через Интернет почти 123 тыс. билетов (+26% к апрелю 2018 года) на поездки в поездах АО "Федеральная пассажирская компания". Через Интернет осуществлена электронная регистрация более 81,7 тыс. проездных документов (+38,4% к апрелю 2018 года).
    С начала года оформлено более 406,1 тыс. билетов (+25,1% к аналогичному периоду 2018 года), зарегистрировано через Интернет более 282,6 тыс. проездных документов (+29,3% к аналогичному периоду 2018 года).
    Также на полигоне Дальневосточной железной дороги пассажиры активно используют терминальные устройства для приобретения и регистрации билетов. Транзакционные терминалы самообслуживания функционируют на вокзале станции Хабаровск-I.
    По данным Дальневосточного филиала АО "Федеральная пассажирская компания", в апреле 2019 года через транзакционные терминалы самообслуживания на Дальневосточной железной дороге зарегистрировано и оформлено более 5 тыс. билетов, в том числе в апреле через терминальные устройства пассажирами куплено более 1,5 тыс. билетов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

  • APL включает Гонолулу в ротацию EXX 14.5.2019 00:00

    Входящая в группу CMA CGM судоходная компания APL анонсировала предстоящее включение порта Гонолулу в ротацию своего сервиса Eagle Express X (EXX). Сервис EXX, который соединит центральный Китай, Южную Корею и Японию с Гавайскими островами, будет заходить в Гонолулу раз в две недели, подчеркивая приверженность APL гавайскому рынку, на котором компания представлена сильной командой местных экспертов и отдельной службой поддержки клиентов. EXX, славящийся своим непревзойденным транзитным временем на участке Шанхай – Лос-Анджелес (11 дней), обещает доставлять контейнеры из Шанхая и Нинбо в Гонолулу за 18 и 19 дней соответственно. Выполняя прямые заходы в порты Нинбо, Шанхай, Иокогама и Пусан, которые также служат как хабы для трансшипмента экспортных грузов из Гонконга, южного Китая и Юго-Восточной Азии, сервис EXX предлагает обширный выбор для отправки грузов на Гавайи. Более того, расписание EXX предусматривает его прибытие в Гонолулу по вторникам, с обеспечением доступности грузов до уикенда, что позволит гавайским розничным продавцам своевременно пополнять свои запасы перед выходными. Сервис EXX от APL превосходит среднеотраслевые показатели по пунктуальности. Согласно апрельскому обзору Global Liner Performance от консалтингового агентства SeaIntel, пунктуальность сервиса EXX на направлении Азия – западное побережье Северной Америки составляла 90%, тогда как в среднем по отрасли этот показатель равнялся 51,6%. Выполняемый самостоятельно APL сервис EXX будет заходить в Гонолулу раз в две недели, начиная с рейса из Иокогамы 23 августа. Ротация EXX в неделю обслуживания Гавайев будет осуществляться по маршруту Иокогама – Пусан – Нинбо – Шанхай – Лос-Анджелес – Гонолулу – Датч-Харбор – Иокогама. Source: Transportweekly

  • LG CARGO принимает дела 14.5.2019 00:00

    Крупнейшая железнодорожная группа в странах Балтии – АО Lietuvos geležinkeliai (LG), которая реализует программу по изменению основных направлений деятельности, завершает формирование новой грузовой компании LG CARGO.Переходят ко второму этапуПо решению правления LG бизнес грузовых перевозок в настоящее время передается LG CARGO, компании, основанной LG. При передаче деятельности грузовых перевозок будет увеличен уставный капитал LG CARGO - новый выпуск акций LG CARGO будет оплачен неденежным имущественным взносом, который составляет бизнес грузоперевозок. По оценкам независимого оценщика, его стоимость достигает 30,41 млн евро.«На рынке грузовых перевозок резко возросла конкуренция, поэтому LG CARGO стремится стать современным, гибким и конкурентоспособным грузовым перевозчиком, который может быстро адаптироваться к меняющимся рыночным условиям и предоставлять клиентам услуги, соответствующие их потребностям», - сказал генеральный директор LG Мантас Бартушка.Перевод операций по грузовым перевозкам в LG CARGO осуществляется поэтапно – на первом этапе осуществлена передача парка подвижного состава. На втором этапе в LG CARGO будут переведены работники Дирекции грузоперевозок и всё имущество, необходимое для деятельности по грузоперевозкам.То же – в другой упаковкеLG CARGO продолжит деятельность, осуществляемую в настоящее время Дирекцией грузовых перевозок LG, поэтому это не создаст дополнительных проблем или неудобств для клиентов и партнеров. Поэтому клиентам не нужно предпринимать никаких дальнейших действий - повседневные услуги будут оказываться, как обычно, так как все договорные обязательства переймёт LG CARGO.После реорганизации группы предприятий LG 100% акций LG CARGO будет контролировать АО LG, которое по-прежнему будет принадлежать Министерству сообщения. LG CARGO насчитывает 2365 сотрудников. Программа «LG меняется», реализуемая LG, охватывает обособление основных направлений деятельности, в ходе которых вновь созданные компании группы продолжат деятельность трёх подразделений - грузовых перевозок, пассажирских перевозок и управления железнодорожной инфраструктурой.Одной из важнейших целей программы LG является укрепление группы LG, повышение прозрачности и эффективности работы. Эти изменения обязывает провести 4-ый железнодорожный пакет ЕС. В декабре 2018 года Сейм утвердил новую модель деятельности LG.Старый новый руководительПосле завершения передачи Дирекции грузового транспорта во вновь созданную дочернюю компанию АО Lietuvos geležinkeliai  - LG CARGO - генеральный директор Дирекции грузового транспорта Эгидиюс Лазаускас возглавит последнюю.  «На рынке грузоперевозок резко возросла конкуренция, поэтому LG CARGO будет стремиться стать современным, гибким и конкурентоспособным грузоперевозчиком, который сможет быстро адаптироваться к меняющимся рыночным условиям и предоставлять клиентам услуги, соответствующие их потребностям», - сказал Э.Лазаускас. С момента создания в 2018 году LG CARGO временно возглавлял Лукас Даниелявичюс, который отвечал за перевод Дирекции грузовых перевозок в LG CARGO. Л.Даниелявичюс в настоящее время, как и прежде, возглавляет Департамент корпоративных операций LG. Source: Transportweekly

  • Перевозчики угрожают бегством 14.5.2019 00:00

    Литовские перевозчики опасаются ограничений со стороны Евросоюза и угрожают перевести бизнес в другие страны, в первую очередь – в Польшу. Пакет на вылетПо словам генерального секретаря Национальной ассоциации автоперевозчиков Литвы «Линава» Мечиславаса Атрошкявичюса, перевозчики думают, как обезопасить свой бизнес, на случай, если в ЕС вступит в силу новый Пакет мобильности, и некоторые компании уже перебираются. «Если этот процесс наберет обороты, остановить его будет сложно», – сказал он. Представители «Линавы» недавно побывали в Польше, где собирали информацию о возможности перевода бизнеса в эту страну. По словам М. Атрошкявичюса, Польша привлекает перевозчиков тем, что она находится ближе к Западной Европе. Когда вступит в силу новый Пакет мобильности ЕС, тягачи должны будут возвращаться в страну регистрации каждые 4 недели. Не Польшей единой«Если компанию зарегистрируют в Сувалках, не надо туда ехать, достаточно просто вернуться в Польшу. Пересекаешь границу у Франкфурта-на-Одере, въезжаешь в Польшу, отдыхаешь, заливаешь горючее и снова можно возвращаться в Германию, поскольку она является основным рынком», – сказал М. Атрошкявичюс. По его словам, перевозчики могут перебираться не только в Польшу, но и в Германию, во Францию, в другие страны. «Для нас удобны также Франция, Германия. Если смотреть сквозь призму Пакета мобильности, нам удобнее быть ближе к центру, в котором предоставляем услуги, а мы обслуживаем крупнейшие экономики – Францию, Германию, Нидерланды. Может, в будущем переберутся и в страны Бенилюкса. Каждый будет смотреть, что для него ближе», – сказал М. Атрошкявичюс.Процесс пошёл По данным компании Savesta consulting, она в прошлом году помогла обосноваться в Польше 14 перевозчикам, у которых 184 тягачей. За 4 месяца этого года туда уже перебрались 7 компаний с 92 тягачами, прогнозируют, что к концу года число компаний увеличится до 30 (около 300 тягачей). Кроме необходимости возвращать тягач в страну регистрации, есть и другие факторы, способствующие бегству бизнеса. В частности, в Польше рынок в 20 раз больше, и там больше вероятность получить грузы. Автоперевозчики обеспечивают до 10% ВВП Литвы, и уход этого бизнеса серьёзно бы отразился на экономике страны. В то же время представители профсоюзов обвиняют «Линаву» в шантаже и блефе – мол, в Польше тоже будет действовать Пакет мобильности. Source: Transportweekly

  • Cоглашение c Китаем 14.5.2019 00:00

    25 апреля 2019 года состоялось подписание межправительственного соглашения между Беларусью и Китаем о международных автомобильных перевозках. Данное соглашение заключено в целях развития и содействия сотрудничеству, а также внешнеторговых отношений в сфере международных автомобильных перевозок между двумя странами.Соглашение применяется к перевозкам пассажиров и грузов между Беларусью и Китаем, транзиту по их территориям и перевозке с территории одной из сторон в третьи страны и обратно, осуществляемой перевозчиками обеих стран с использованием транспортных средств, зарегистрированных на территории этих стран.За реализацию соглашения отвечают министерства транспорта обеих стран. Обмен разрешениями на перевозку пассажиров и грузов будет осуществляться сторонами с соблюдением принципа недискриминации. Количество ежегодно передаваемых разрешений будет определяться путем переговоров в ходе заседаний Совместной Комиссии по вопросам международных автомобильных перевозок. На каждую перевозку предусмотрено оформление разового действительного разрешения на поездку туда и обратно.Перевозчики одной стороны, выполняющие перевозки пассажиров или грузов по территории государства другой стороны, освобождаются от налогов, сборов и других платежей, связанных с владением или использованием транспортных средств. Соглашение вступает в силу через 30 дней от даты получения последнего письменного уведомления о выполнении сторонами внутригосударственных процедур, необходимых для его вступления в силу. Source: Transportweekly