Новости транспорта

  • Первую трассу со скоростью движения до 110 км/ч создадут в Свердловской области 21.2.2020 00:00

    Первую скоростную автомагистраль с разрешенной скоростью движения 110 км/ч откроют до конца этого года в Свердловской области - на участке трассы между Екатеринбургом и Челябинском. Об этом сообщил журналистам на пресс-конференции во вторник начальник ФКУ «Уралуправтодор» Александр Бедусенко.«Единый скоростной коридор (четырехполосная автомагистраль - прим.ТАСС) в 110 км/ч от Екатеринбурга до границы с Челябинской областью будет готов в течение года», - сказал Бедусенко. Он уточнил, что для установления скорости в 110 км/ч осталось завершить строительство последнего участка - 2,5 км развязки в районе города Сысерть.Начальник «Уралуправтодора» пояснил, что трасса Екатеринбург - Челябинск и ранее была четырехполосной, однако находилась в плохом состоянии. Ограничение по скорости доходило до 40 км/ч, уточнили в пресс-службе компании. Ранее в Свердловской области автомагистрали с разрешенной скоростью 110 км/ч не было.Также ведется реконструкция автодороги Екатеринбург - Тюмень, протяженность которой превышает 300 км. К 2025 году трасса станет четырехполосной. «Участок Екатеринбург - Тюмень планируется отпроектировать весь, включить в программу реконструкции и капитальных ремонтов, и по итогам 2024-2025 годов планируется завершение всех работ и приведение в четыре полосы всего транспортного коридора из Екатеринбурга в Тюмень», - сказал Бедусенко.В пресс-службе пояснили, что движение по данной автодороге будет ограничено 90 км/ч. Проекты финансируются за счет федеральных средств, в том числе по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги». Source: Transportweekly

  • Упразднены избыточные процедуры по лицензированию авиаперевозок 21.2.2020 00:00

    Президент РФ Владимир Путин подписал закон, согласно которому авиакомпаниям больше не нужно будет после выдачи в Росавиации сертификата эксплуатанта получать еще и лицензию для выполнения воздушных перевозок. Соответствующий документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.В соответствии с действующим законодательством, чтобы выполнять воздушные перевозки, юридическое лицо должно получить в Росавиации лицензию, предварительно получив там же сертификат эксплуатанта. При этом сертификат сам по себе является разрешительным документом для перевозок и фактически подтверждает соответствие перевозчика лицензионным требованиям.Закон устраняет дублирование процедур сертификации авиаперевозчиков процедурами лицензирования их основной деятельности и снять избыточную административную нагрузку с субъектов воздушного транспорта, осуществляющих перевозки воздушным транспортом пассажиров и грузов. Source: Transportweekly

  • «Домодедово» увеличило пассажиропоток 21.2.2020 00:00

    «Домодедово» в январе 2020 года увеличило пассажиропоток на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2,1 млн человек, говорится в сообщении аэропорта.На внутренних воздушных линиях перевозки выросли на 13%, до 1,3 млн человек. Наибольший прирост трафика зафиксирован на рейсах в Минеральные Воды, Калининград, Санкт-Петербург, Симферополь, Сочи. На международных линиях пассажиропоток вырос на 14%, до 814 тыс. человек. В числе популярных направлений - Анталья, Доха, Стамбул, Минск, Верона.До этого в последний раз пассажиропоток «Домодедово» вырос двузначными темпами в мае 2017 года: рост к маю предыдущего года составил 19%.В 2019 г. пассажиропоток «Домодедово» уменьшился на 4%, до 28,3 млн человек. По итогам 2018 г. трафик снизился также на 4% - до 29,4 млн человек. В 2017 г. был зафиксирован рост перевозок через аэропорт, который составил более 7%, до 30,7 млн пассажиров.Интерфакс Source: Transportweekly

  • "Аэрофлот" в июне начнет полеты в Ярославль 21.2.2020 00:00

    Авиакомпания «Аэрофлот» с 1 июня начнет полеты из Москвы в Ярославль. Об этом говорится в сообщении компании.В «Аэрофлоте» подчеркнули, что наличие такого рейса даст возможность жителям Ярославля добраться до Москвы за 50 минут и получить доступ ко всей маршрутной сети авиакомпании.«Аэрофлот» открыл продажу билетов на собственные рейсы по маршруту Москва - Ярославль - Москва. Первый рейс будет выполнен из аэропорта Шереметьево 1 июня. Из Ярославля полеты начнутся 2 июня, - говорится в сообщении перевозчика. - Рейсы будут выполняться пять раз в неделю».Из столицы самолет будет отправляться по понедельникам, средам, четвергам, пятницам и воскресеньям в 21:05 мск, прибывая в Ярославль в 21:55 мск. В обратном направлении самолет отправится по понедельникам, вторникам, четвергам, пятницам и субботам в 06:40 мск, прибывая в Москву в 07:30 мск.Авиаперевозки по маршруту Ярославль - Москва будут субсидироваться, написал во вторник на своей странице в Facebook губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов. «Для ярославцев это прекрасная возможность с комфортом путешествовать по всему миру. А для туристов столица Золотого кольца станет «ближе», - отметил он.На данный момент стоимость авиабилета из Москвы в Ярославль на сайте «Аэрофлота» составляет 3500 рублей.В настоящее время из аэропорта Туношна (Ярославль) полеты выполняет S7 (в Санкт-Петербург), «ЮВТ-Аэро» (в Казань) и «Азимут» (в Краснодар). Source: Transportweekly

  • Авиакомпания "Белавиа" возьмет в лизинг три Embraer E195-E2 20.2.2020 17:48

    Договор подписан с лизинговой компанией AerCap. Первая поставка ВС намечена на 2020 г.

  • В праздничные дни туристический поезд "Шерегеш-экспресс" будет курсировать ежедневно 20.2.2020 15:12

    В выходные дни 24 февраля и 9 марта назначается курсирование туристического поезда "Шерегеш-экспресс". Таким образом, в период с 21 по 24 февраля и с 6 по 9 марта уехать в популярный горнолыжный курорт Кузбасса можно будет ежедневно.
    Расписание движения поезда 24 февраля и 9 марта не изменится: отправление от станции Прокопьевск в 06:03, от станции Новокузнецк – в 07:03, прибытие на станцию Чугунаш в 10:11. В обратном направлении отправление от станции Чугунаш – в 18:00, прибытие на станцию Новокузнецк – в 21:11, на станцию Прокопьевск – в 22:10.
    Напомним, приобрести билеты на туристический поезд "Шерегеш-экспресс" можно с помощью мобильных приложений "Кузбасс-пригород" и "РЖД Пассажирам" без дополнительных комиссий и сборов.
    Каждый вагон поезда "Шерегеш-экспресс" оборудован креплениями для горнолыжного снаряжения. В составе имеются 2 туалета. Пассажирам в пути будут предложены питание и напитки, есть возможность воспользоваться Wi-Fi, а также заряжать в пути мобильные устройства. Безопасность в пути обеспечивают сотрудники частного охранного предприятия.
    Дополнительную информацию о курсировании туристического электропоезда можно получить по телефону диспетчера 8-800-700-2501 (звонок бесплатный) или на сайте пригородной компании "Кузбасс-пригород", сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

  • В развитие Южно-Уральской магистрали в 2019 году инвестировано более 23 млрд рублей 20.2.2020 14:34

    В 2019 году инвестиционная программа ОАО "РЖД" на Южно-Уральской магистрали увеличилась на 70% к 2018 году и составила почти 23,4 млрд рублей.
    Основные средства были направлены на обновление железнодорожного пути и тягового подвижного состава, путевой техники, развитие пассажирской инфраструктуры.
    В 2019 году на Южно-Уральской магистрали выполнен ремонт пути общей протяженностью 478,8 км, в том числе в границах Петропавловского отделения ЮУЖД – 57,5 км. Ремонт позволяет повысить надежность железнодорожного полотна и скорость движения грузовых и пассажирских поездов.
    Продолжилось обновление тягового подвижного состава. В 2019 году на ЮУЖД поступили 52 локомотива, в том числе 38 грузовых электровозов 2ЭС6, 11 грузовых тепловозов 2ТЭ25КМ, 3 маневровых тепловоза ТЭМ14. Использование локомотивов новых серий позволяет увеличить весовые нормы грузовых поездов, дает экономию эксплуатационных расходов.
    Для повышения качества обслуживания пассажиров в 2019 году началась реализация ряда проектов по обновлению вокзальных комплексов и пригородной инфраструктуры. На станции Челябинск-Главный проходит техническое перевооружение здания вокзала и реконструкция пассажирских платформ, а в пригородной зоне ведется строительство пешеходного тоннеля. Работы планируется завершить в 2020 году, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЮУЖД.

  • Инвестиции ОАО "РЖД" в развитие Пермского региона Свердловской магистрали в 2019 году составили 7 млрд рублей 20.2.2020 14:27

    В соответствии с параметрами инвестиционной программы ОАО "РЖД", в 2019 году на развитие Пермского региона Свердловской железной дороги было направлено 7 млрд рублей (в 2018 году – 3,8 млрд рублей). Основные проекты реализуются в целях увеличения пропускных и провозных способностей магистрали для полного освоения всех предъявляемых к перевозке объемов грузов.
    В 2019 году в Прикамье было обновлено свыше 180 км железнодорожного пути. В рамках программы модернизации пути с усилением инженерных сооружений проведены работы на перегонах Юг – Кукуштан, Бахаревка – Ферма, Ергач – Иренский, Кордон – Шамары, Курья – Пермь-Сортировочная, Пермь-2 – Бахаревка, Чайковская – Шабуничи. На отремонтированных участках скорость движения пассажирских поездов увеличилась до 100-120 км/ч, грузовых – до 80 км/ч.
    В связи с прогнозируемым ростом перевозок в Березниковско-Соликамском узле ОАО "РЖД" с 2017 года реализует комплексную программу развития инфраструктуры на направлении Пермь – Соликамск. В 2019 году инвестиции были направлены на завершение проектирования объектов первого этапа (удлинение приемоотправочных путей 11 станций и монтаж дополнительного оборудования к 9 тяговым подстанциям). Кроме того, были продолжены изыскательские и проектные работы по строительству северного железнодорожного обхода Перми в обход плотины Камской гидроэлектростанции.
    Проведено техническое перевооружение систем электроснабжения станций Пермь-Сортировочная, Соликамск и Соликамск-2, тяговых подстанций Кукуштан, Григорьевская, Зюкай и Сюзьва.
    В рамках программы по предупреждению случаев травмирования граждан на объектах транспортной инфраструктуры построен одноуровневый пешеходный переход через пути на станции Левшино. Объект оборудован световой и звуковой сигнализацией, системой освещения, резинокордовым настилом; обустроены накопительные площадки, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.

  • В ГСС создали систему для проверки инженерных решений в виртуальной реальности 20.2.2020 12:16

    Решение уже применяется для оценки 3D-макетов кабин экипажа

  • Новая контрейлерная платформа УВЗ для АО "ФГК" запущена в серийное производство 20.2.2020 11:51

    Новый универсальный вагон-платформа модели 13-5205, разработанный "Уральским конструкторским бюро вагоностроения" (УКБВ, входит в Концерн "Уралвагонзавод") по заказу АО "ФГК", запущен в серийное производство на мощностях "Уралвагонзавода" (в составе Концерна "Уралвагонзавод" входит в Госкорпорацию "Ростех").
    "С увеличением товарооборота между странами и ростом популярности автомобильных грузоперевозок контрейлерные перевозки становятся все более востребованными в железнодорожной отрасли. Наш вагон-платформа благодаря инновационным конструкторским решениям и уникальному сочетанию технических характеристик обеспечивает, в том числе, контрейлерные перевозки. Вагон-платформа успешно прошел приемочные испытания и в августе 2019 года получил сертификат соответствия. В прошлом году он был представлен на Международном железнодорожном салоне техники и технологий "PRO//Движение.Экспо", где вызвал интерес у потенциальных российских и зарубежных заказчиков. Мы уверены, что наша разработка займет достойное место в нише железнодорожных перевозок", – сообщил заместитель генерального директора Концерна "Уралвагонзавод" Кирилл Томащук.
    Генеральный директор АО "ФГК" Виктор Воронович отметил, что компания стремится соответствовать требованиям времени, когда от операторов ждут полного комплекса услуг и высокого качества транспортно-экспедиционного обслуживания.
    "Современные тенденции рынка грузовых перевозок подталкивают его участников к поиску новых форм интеграции различных видов транспорта. Перспективным решением мы видим развитие контрейлерных перевозок, для которых необходим соответствующий подвижной состав. Вместе с "Уралвагонзаводом" нам удалось разработать и запустить в производство универсальную платформу, которая в будущем окажет позитивное влияние на структуру перевозок, привлечет дополнительный объем грузов и повысит экономические показатели работы железных дорог", – отметил он.
    "Пилотные отправки новой платформы по маршруту Москва – Новосибирск – Москва уже продемонстрировали экономический эффект: время транспортировки фур сократилось на 30%, себестоимость перевозки снизилась на 5%. Очевидно, что географию курсирования контрейлерных поездов необходимо расширять. Сейчас мы исследуем другие направления, которые будут соответствовать существующим требованиям в части габарита. Уверен, что востребованность регулярных контрейлерных перевозок обеспечит ритмичную погрузку и выгрузку грузов, а универсальность грузового подвижного состава – его минимальный порожний пробег", – подчеркнул глава АО "ФГК".
    Преимущество нового вагона-платформы – заниженный уровень пола, который позволяет размещать на платформе еврофуры в контрейлерном габарите погрузки. Конструкция платформы позволяет свободно заезжать автомобилям как с торца платформы, так и фронтально. Также преимуществом является наличие съемных фитинговых упоров и отверстий в полу для установки многооборотных средств крепления.
    Вагон-платформа модели 13-5205 может использоваться не только для контрейлерных перевозок грузовых автомобилей и прицепов, но и для транспортировки железнодорожным транспортом колесной техники и тяжеловесной военной техники, крупнотоннажных контейнеров. Грузоподъемность платформы составляет 67,5 тонн. Кроме того, технические возможности нового подвижного состава позволяют при креплении специальных держателей перевозить лесоматериалы.
    Концерн "Уралвагонзавод" уже начал процесс передачи новых вагонов "Федеральной грузовой компании".
    В октябре 2019 года на контрейлерной платформе состоялись опытные поездки стандартной еврофуры по маршруту Москва – Новосибирск – Москва. По итогам поездки получено распоряжение ЦФТО ОАО "РЖД" об утверждении и введении в действие местных технических условий на размещение и крепление автомобилей на вагоне-платформе модели 13-5205. Документ позволяет полноценно использовать платформу для организации контрейлерных перевозок грузовых автомобилей и прицепов.