Новости транспорта

  • Выросла погрузка на приволжской магистрали за счёт маршрутизации цистерн 19.2.2019 00:00

    Саратовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) в январе 2019 года отправил 395 тыс. тонн грузов, превысив на 16% аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала вырос на 18%, до 527 млн т-км. Доля присутствия ПГК на полигоне Приволжской железной дороги достигла 17% (годом ранее 14%).«В начале года мы возобновили маршрутные отправки цистерн с реактивным топливом из Волгограда (ст. Татьянка) в Рязанскую область (на ст. Шелухово Московской железной дороги). Горючее предназначалось для газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов в столичных аэропортах. В результате применения технологии время доставки реактивного топлива сократилось с 7,4 до 4,9 суток. Эта схема также способствовала положительной динамике совокупной погрузки в январе», – прокомментировал директор Саратовского филиала Сергей Титков.Прирост в январе этого года показали ключевые для региона грузы: нефть и нефтепродукты (+11%, до 159 тыс. тонн), химические и минеральные удобрения (в 2,6 раза, до 66 тыс. тонн), химикаты и сода (+86%, до 24 тыс. тонн).Объем внутрироссийских перевозок филиалом вырос на 19%, до 335 тыс. тонн. Наиболее популярными направлениями стали Южный, Центральный, Юго-Восточный и Северо-Западный регионы.Экспортные перевозки составили 60,2 тыс. тонн (на уровне прошлого года). Грузы следовали в страны ближнего и дальнего зарубежья через порты Черного и Балтийского морей, сухопутные пограничные переходы Приволжской, Московской, Северо-Кавказской и Юго-Восточной железных дорог.РЖД-Партнер Source: Transportweekly

  • На Южной жд будет капитально отремонтировано 4 железнодорожных переезда 19.2.2019 00:00

    Программа по обеспечению безопасности движения на железнодорожных переездах в 2019 году предусматривает, в частности, капитальный ремонт четырех переездов на участках Боромля-Лебединская, Новая Бавария-Люботин и станции Вакуленцы Южной железной дороги.Также будет уложен настил из сборного железобетона на переездах 189 км участка Новые Санжары - Лещиновка, 41 и 45 км участка Мохнач - Эсхар и 210 км на перегоне Гановка - Кобеляки, передает "Транспортный бизнес". Source: Transportweekly

  • Вырос объем перевезенных грузов через погранпереходы с Китаем 19.2.2019 00:00

    Через железнодорожные пограничные переходы с КНР, расположенные на Дальневосточной магистрали, в январе 2019 года перевезено 1 млн 81 тыс. тонн внешнеторговых грузов, что на 0,3% превышает аналогичный показатель прошлого года.Международный товарооборот с Китаем в границах ДВЖД осуществляется через два железнодорожных пограничных перехода. Через самый крупный и грузонапряженный погранпереход Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) перевезено 857,5 тыс. тонн – на 1,8% меньше, чем в январе прошлого года.Второй пограничный пункт пропуска с Китайской Народной Республикой, Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР), переработал почти 223,5 тыс. тонн грузов, увеличив объем грузовой работы на 9,1%. Это стало возможным благодаря росту перевозок экспортных грузов в Китай и активизации транзита в рамках международного транспортного коридора "Приморье-2", сообщила служба корпоративных коммуникаций ДВЖД. Source: Transportweekly

  • КВСЗ передал "Укрзализныце" уже 22 локомотива General Electric 19.2.2019 00:00

    Окончательную сборку на предприятии проходят еще 8 машин.14 февраля Крюковский вагоностроительный завод передал АО "Укрзализныця" очередную партию из семи локомотивов ТЭ33АС производства компании General Electric.Об этом "Центр транспортных стратегий" сообщили на КВСЗ.14 февраля прошла процедура передачи тепловозов заказчику: на завод прибыла приемная комиссия "Укрзализныци", локомотивные бригады, которые должны были перегонять тепловозы к месту назначения, специалисты по пусконаладке от General Electric.На следующий день, 15 февраля, локомотивы покинули цеха КВСЗ.Таким образом, уже 22 тепловоза ТЭ33АС переданы в эксплуатацию "Укрзализныце", на предприятии осталось в процессе доработки еще 8 машин.Как писал ЦТС, General Electric завершила поставку 30 тепловозов ТЭ33АС согласно контракту с АО "Укрзализныця". Последние 5 локомотивов были отгружены в порту Черноморск 1 февраля.Часть американских тепловозов ТЭ33АС работает на маршруте Федоровка - Камыш-Заря, еще чаcть - на участке Долинская-Николаев.В конце прошлого года председатель наблюдательного совета ПАО "КВСЗ" Владимир Приходько говорил, что контракт о дальнейших поставках ТЭ33АС не подписан. Финдиректор АО УЗ Андрей Рязанцев пояснял это тем, что компанией не найдено финансирование на продление контракта по поставке тепловозов в 2019 году. "Мы получаем по контракту 30 локомотивов GE, и пока что нет продолжения этой программы. Чтобы продолжить закупку дальше, нужны деньги. У нас должно быть финансирование достаточное, чтобы платить по 4 млн долларов за каждый следующий локомотив", - заявил Рязанцев. Source: Transportweekly

  • Новый суточный рекорд МЦК 19.2.2019 00:00

    18 февраля на Московском центральном кольце «Ласточки» перевезли более 508,4 тыс. пассажиров. Это новый суточный рекорд, превышающий предыдущий почти на 7 тыс. человек. Напомним, предыдущий суточный рекорд по пассажиропотоку с начала движения на кольце был установлен 7 ноября 2018 года – «Ласточки» перевезли более 501,7 тыс. человек.Всего со дня открытия МЦК его услугами воспользовались почти 283,6 млн пассажиров. В том числе в 2018 году по Московскому центральному кольцу (МЦК) перевезено 129,5 млн пассажиров, а с начала 2019 года – 16,7 млн человек (+10,8 % к прошлому году).Самыми популярными транспортно-пересадочными узлами с наибольшим пассажиропотоком стали: Площадь Гагарина, услугами которой воспользовались почти 1,6 млн человек, а также Ботанический сад (более 1 млн человек), Кутузовская (996 тыс. человек) и Владыкино (963 тыс. человек).В 2018 году компания «РЖД» совместно с правительством Москвы открыла для пассажиров сразу несколько новых станций, построенных на радиальных (Савеловском, Курском, Рижском, Горьковском и Павелецком) направлениях Московской железной дороги, в рамках интеграции с МЦК. Годом ранее – на Казанском.Перечисленные меры позволили снизить нагрузку на столичный метрополитен и улучшить транспортную доступность в Москве, появились новые удобные маршруты и варианты пересадок, которые позволяют не только сократить путь, но и проводить меньше времени в дороге.В настоящее время работы по интеграции МЦК с радиальными направлениями железных дорог для создания новых и удобных пересадочных контуров продолжаются. Также для удобства пассажиров в текущем году планируется сократить интервал движения между «Ласточками» в часы «пик» до 4 минут, сообщили в пресс-службе РЖД. Source: Transportweekly

  • Президентские лимузины будут собирать в ОАЭ 19.2.2019 00:00

    Министерство промышленности и торговли РФ подписало соглашение с эмиратской компанией Tawazun о сборке лимузинов проекта «Кортеж» под брендом Aurus в ОАЭ.В соответствии с договором Tawazun получит долю в размере 36% в ООО «Аурус», совместном предприятии по продвижению проекта Aurus, и инвестирует в него 110 миллионов евро в течение следующих трех лет. Эмиратская компания также станет генеральным дистрибьютором модельной линейки Aurus в странах Ближнего Востока и Северной Африки, заявил глава Минпромторга Денис Мантуров.Собеседники “Ъ” на рынке отмечали, что сборка машин Aurus в ОАЭ нацелена в том числе на экспортный потенциал этого рынка. При этом говорить о локализации производства, полагают они, не стоит — речь, скорее всего, идет об отверточной сборке небольших партий.КоммерсантПроект «Кортеж» по производству машин для первых лиц государства разрабатывается с 2013 года. Впервые Aurus показали на инаугурации президента Владимира Путина в мае 2018 года.Предполагается, что в линейке проекта будут представлены лимузины и седаны Aurus Senat, а также микроавтобусы Aurus Arsenal и внедорожники «Комендант». Серийное производство автомобилей начнется с середины 2020 года на заводе «Соллерс» в Алабуге.Meduza Source: Transportweekly

  • Из аэропорта "Красноярск" запустят бесплатные шаттлы 19.2.2019 00:00

    С 23 февраля для гостей Зимней универсиады-2019 из международного аэропорта "Красноярск" до центра города будут курсировать бесплатные шаттлы. Для этого задействовано 20 комфортабельных автобусов, оснащенных мониторами и USB-розетками для зарядки мобильных устройств. Также в салоне автобусов можно воспользоваться бесплатным интернетом.Отправления бесплатных шаттлов будет осуществляться каждые 30 минут, в том числе в ночное время, с площади аэропорта.  Автобусы проследуют без промежуточных остановок до Железнодорожного вокзала и Предмостной площади.Шаттлы будут курсировать и в обратном направлении до аэропорта "Красноярск".Данный проект реализуется Минтрансом России в рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации от 17 марта 2018 г. № Пр-449 в целях обеспечения перевозок зрителей мероприятий, проводимых в рамках XXIX Всемирной зимней универсиады 2019, сообщили в пресс-службе Минтранса РФ. Source: Transportweekly

  • Etihad отказывается от большей части заказов 19.2.2019 00:00

    Ближневосточный авиаперевозчик Etihad Airways радикально сокращает расходы на заказы новых самолетов у Boeing и Airbus – в целом на 21,4 млрд. долл. США в действующих прейскурантных ценах – в рамках реструктуризации, вызванной убытками последних лет, передает агентство Bloomberg. В частности, Etihad сократил свой заказ Boeing 777-9 с 25 до 6 самолетов, а Airbus A350 – с 42 до 20 самолетов. Как сообщает Etihad в своем пресс-релизе, решение о том, как именно поступить с оставшейся частью первоначального заказа, «реструктуризировать его, сократить или пересмотреть график поставок», будет принято позже. При этом авиаперевозчик продолжит получать самолеты Boeing 787 Dreamliner. Таким образом Etihad, если учитывать отмененный им в прошлом месяце заказ авиалайнеров A320neo на 1,1 млрд. долл. США, в целом сократил портфель заказов большой авиастроительной двойки на 22,5 млрд. долл. США. В то же время эта цифра не включает клиентскую скидку, которая делает итоговую цену меньше. На прошлой неделе европейский авиастроительный концерн Airbus сообщил об убытках программы по строительству современных широкофюзеляжных самолетов А350, а также предупредил о закрытии старой программы сверхбольших авиалайнеров А380 после 12 лет ее работы. За последние два года совокупные убытки Etihad достигли 3,5 млрд. долл. США, в связи с чем авиаперевозчик сокращает тысячи рабочих мест, закрывает небольшие маршруты и откладывает дорогостоящее расширение. Кроме того, против Etihad подан судебный иск в связи его решением отказаться от финансовой поддержки проблемной немецкой авиакомпании Air Berlin в августе 2017 года. Source: Transportweekly

  • Встреча на границе 19.2.2019 00:00

    20 февраля в Бресте делегация Белорусской железной дороги (БЖД) во главе с Начальником дороги Владимиром Морозовым провела переговоры с руководством Группы АО Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna, PKP SA (Польские государственные железные дороги) во главе с Председателем правления Кшиштофом Маминским.Подвели итоги, обсудили планыВ ходе переговоров стороны рассмотрели итоги работы по перевозке грузов в сообщении Восток—Запад—Восток за 2018 год и планы на 2019 год. Обсуждались работа пограничных железнодорожных переходов и модернизация их инфраструктуры на 2019—2020 гг. Рассмотрены вопросы организации перевозок пассажиров в сообщении Беларусь—Польша в 2018 и перспективы их развития в 2019 году. Также стороны уделили внимание актуализации действующего Соглашения между БЖД и PKP SA о взаимодействии при организации международных железнодорожных перевозок и ряд других вопросов.Растут контейнерные перевозкиВ течение 2018 года активно развивались международные железнодорожные перевозки грузов в сообщении Беларусь—Польша, уделялось внимание организации перевозок грузов ускоренными контейнерными поездами в сообщении Китай—Западная Европа—Китай, обеспечению беспрепятственного пропуска поездов через белорусско-польские погранпереходы.В 2018 году в сообщении Восток—Запад—Восток перевезено почти 14 млн тонн грузов или 111,2% к 2017 году.По итогам 2018 года через белорусско-польские пограничные переходы проследовало более 10350 контейнерных поездов, в составе которых перевезено 387,2 тыс. контейнеров (TEU), или 126,3% к уровню 2017 года. В сообщении Китай—Европа—Китай перевезено 314, 7 тыс. контейнеров (TEU), или 128% к 2017 году.Совершенствуют пограничную инфраструктуруУчитывая планируемый рост контейнерных перевозок в направлении Восток—Запад—Восток, БЖД реализует ряд проектов на белорусско-польских погранпереходах.В настоящее время БЖД реализует инвестиционный проект по реконструкции контейнерного терминала на станции Брест-Северный. Данным проектом предусмотрено переустройство железнодорожных путей, увеличение фронтов перегруза и хранения контейнеров, приобретение современных высокопроизводительных грузоподъемных машин. Эти меры позволят увеличить перерабатывающую способность по перегрузу контейнеров в 1,5 раза, площади хранения контейнеров — в 2 раза. В результате повысится привлекательность и конкурентоспособность транспортного коридора Восток—Запад—Восток через Брест. Завершить все работы БЖД планирует до конца 2019 года.Также развивается инфраструктура станций Брузги (пограничный переход Брузги—Кузница Белостоцкая) и Свислочь (пограничный переход Свислочь—Семянувка).В текущем году БЖД планирует возобновить железнодорожное сообщение по колее 1435 мм через пограничный переход Высоко-Литовск—Черемха.Растут и пассажирские перевозкиНа встрече стороны также обсудили вопросы дальнейшего развития международного пассажирского сообщения. В пассажирском сообщении Беларусь—Польша—Беларусь за 2018 год перевезено 284,1 тыс. пассажиров или 123,9% к 2017 году.С 10 декабря 2017 года организовано ежедневное пересадочное сообщение Минск—Брест—Варшава, до 31 декабря 2018 перевезено около 110 тысяч пассажиров. Данный проект организован в рамках двустороннего сотрудничества между БЖД и PKP Intercity в целях совершенствования транспортного обслуживания пассажиров.Польские коллеги ознакомились с вокзальным комплексом станции Брест-Центральный, посетили контейнерные и перегрузочные терминалы станции Брест-Северный, сообщает пресс-центр БЖД. Source: Transportweekly

  • Города Литвы обновляют парки 19.2.2019 00:00

    19 февраля в во втором по величине городе Литвы – Каунасе - начали курсировать 25 новых городских автобусов турецкой фирмы Temsa. Каунас предпочёл дизельВ новых низкопольных автобусах оборудована защита пассажиров от зажатия дверями, светодиодные светильники, тонированные стёкла, кондиционеры. Регулируемое отопление будет действовать как в салоне, так и в кабине водителя, а система внешних зеркал позволит водителю видеть расширенную зону вокруг автобуса. Систему безопасности дополняют 6 видеокамер слежения. 12-метровый автобусTemsa Avenue, выпускающийся с 2008 года, вмещает 109 пассажиров, в нём 29 сидячих мест. На автобус ставится дизельный двигатель Cummins, объемом 6,7 литров и мощностью 280 л.с. Коробка передач автоматическая ZF.По подписанному в прошлом году договору стоимостью 29,4 млн. евро парк каунасского общественного транспорта в этом году должны пополнить и 85 новых польских троллейбусов Solaris. До конца года они заменят все старые троллейбусы Škoda.Клайпеда выбирает экологиюМежду тем третий по величине город Литвы – Клайпеда – покупает ещё 18 экологичных, приводимых в движение сжатым природным газом автобусов MAN. Новые автобусы город-порт покупает после пятилетнего перерыва. В 2013-2014 годах самоуправление купило по 12 экологичных автобусов. 14 февраля Клайпедский автобусный парк (КАП) подписал договор с выигравшим повторный конкурс ЗАО Adampolis, представляющим в Литве немецкий концерн MAN. В первом конкурсе конкурировали Mercedes, Ivrco и MAN.После обновления парка в нём останется лишь несколько дизельных автобусов, сообщил генеральный директор КАП Вайдас Раманаускас. По его словам, планировалось купить 17 автобусов, но благодаря снижению цены удалось купить ещё один. 8 стандартных и 10 удлинённых низкопольных автобусов появятся в Клайпеде примерно через полгода. Самоуправление выделит на покупку 750 тыс. евро,  остальное выделят фонды ЕС.Один удлинённый автобус на 49 сидячих мест стоит 305 тыс. евро, короткий – на 37 сидячих мест – 229 тыс евро. В настоящее время более половины клайпедских автобусов работают на сжатом природном газе.Шяуляй – тоже за экологиюТранспортный парк Шяуляй пополнят более 30 новых экологичных автобусов. В течение ближайших лет старые автобусы собираются заменить современными. По словам директора компании Busturas Вайдаса Сейрацкаса, 12 новых низкопольных, приводимых в движение природным газом автобусов уже стоят в гараже предприятия и в феврале выйдут на городские маршруты. Автобусы приобретены при поддержке фондов ЕС за более чем 2 млн. евро. В них внедрена система подсчёта пассажиров, блок-алкотестер, видеокамеры. Остальные автобусы (15 подержанных и 6 микроавтобусов) куплены на собственные средства предприятия за более чем 800 тыс. евро. Ежедневно на улицы Шяуляй выезжает около 70 автобусов, в настоящее время половина из них – старые, отсчитавшие уже не один десяток лет. Source: Transportweekly