Электровоз Traxx F140 MS2

• ID: 807
• Год начала производства:
  2004
• Производитель:
  • Bombardier
• Эксплуатирующие компании:
  • Bern–Lötschberg–Simplon (BLS)
  • Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (Société nationale des chemins de fer belges, NMBS/SNCB)
  • Nederlandse Spoorwegen (NS)
  • Polskie Koleje Państwowe (PKP, CargoSped, PKP Cargo)
  • Schweizerische Bundesbahnen (Chemins de fer fédéraux suisses, Ferrovie federali svizzere, SBB, CFF, FFS)

Электровоз Traxx F140 MS2 (E 186, SNCB 28, EU43, Re 484, RJ 386)

В 2006 году кузов и силовое оборудование платформы Traxx снова изменили; так были внедрены многосистемная версия второго поколения (MS2)  и дизельная версия (DE). С новым F140 MS2 Bombardier Transportation вышла на международный рынок. Потенциальные заказчики, главным образом лизинговые компании, хотели получить локомотивы, которые могли бы эксплуатироваться в 4 или 5 странах, где ETCS не поддерживалась. В ответ производитель разработал 3 варианта эксплуатации в следующих комбинациях стран: Германия — Австрия — Швейцария — Италия, Германия — Австрия — Бельгия — Нидерланды, Германия — Австрия — Польша. Также при выборе токоприемников учли различные варианты электроснабжения. Как и у остальных локомотивов семейства TRAXX, привод осуществляется от трехфазных асинхронных тяговых двигателей с опорно-осевым подвешиванием. Кабины машиниста, как и у всего второго поколения, оптимизированы согласно требованиям пассивной безопасности при столкновениях.

Технические характеристики

Модификации